连续上坡应该使用S档还是D档？

这个问题对于车主来说非常重要，因为不同的驾驶模式可能会对汽车性能产生不同的影响：

首先，连续上坡时，可以使用S档，也可以使用D档。

如果选择S档，汽车的爬坡能力会更强一些。因为在S档模式下，汽车会延迟换挡，以获得更高的动力输出，从而帮助汽车在上坡时保持稳定。而在D档模式下，汽车的爬坡能力相对较弱。

但是，使用S档会导致油耗增加，因此在驾驶过程中要根据实际情况进行选择。如果在连续上坡时，道路坡度较大或者车辆负载较重，建议选择S档。而在一般情况下，选择D档即可。

接下来，我们来了解一下汽车各挡位的功能：

1、P档（Parking）：泊车挡，停车时使用，车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；

2、R档（Reverse）：倒车挡，倒车时使用；

3、N档（Neutral）：空挡，暂时停车时用此挡位。需要注意的是，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车；

4、D档（Drive）：前进挡，也称驱动挡。前进时用此挡位。如果挂到D档，最高可以自动升到四挡，下坡车速太快时，可以不挂D挡；

5、L档（Low）：低速挡。在下山或者下长距离的斜坡时，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡上，汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，就不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险；

6、S档（Sport）：运动模式。挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。但是车辆在此挡位行驶会造成油耗量增大；

7、OD档（Overdrive）：超速挡，高速行驶时使用，能达到省油的目的。