奔奔imt发动机整体表现不错。
长安奔奔虽然小毛病较多,但其发动机表现突出,耐用性也较为出色。新一代BLUECORE 1.4L VVT发动机,相比老款1.4L发动机,加速性能更加优秀。最大功率74kW,最大扭矩135Nm,虽然这些数据看起来并不是很高,但对城市日常驾驶来说已经足够。
值得一提的是,奔奔MINI搭载的1.0L C10发动机,历时3年自主研发,是国内首个升功率突破51.2kW的小排量发动机,曾获“2009年度最佳小排量发动机”称号。这款发动机让奔奔MINI在城市驾驶中表现出色,低速扭矩充沛,起步加速和中段加速的响应速度也相当不错。特别是在5600r/min时达到最大功率90Nm,最大扭矩在4600r/min时爆发,1500r/min以上时能达到最大扭矩的85%,使得提速过程顺畅自然,发动机与变速器匹配良好,换挡过程也较为平顺。
2012款奔奔MINI 1.0L IMT时尚版的发动机为1.0L排量的多点电喷自然吸气发动机,采用四缸布局,最大转速为5600rpm,最大马力为69Ps,在5600转时达到最大功率51kw,最大扭矩在4600rpm时达到91N·m,压缩比达到10.5。这款发动机的调校十分到位,升功率强,燃油燃烧充分,车身重量轻,动力响应积极,油耗较低。此外,奔奔MINI IMT版还配备了智能离合手自一体变速器,这可以减少发动机不必要的空转,控制最佳换挡时机,比手动变速器更加省油。
总的来说,奔奔imt发动机在城市驾驶中表现出色,加速性能良好,油耗控制得当,是一款值得信赖的发动机。