机油增多意味着什么？如何选择机油？

机油增多是指燃油稀释率逐渐增大，导致油量增加的现象。具体表现为发动机油底壳被汽油淹没。

现代大多数发动机采用缸内直喷技术，喷射汽油时，汽油喷雾附着在气缸壁上。在活塞的压缩冲程中，燃油有机会通过气环和油环进入油底壳。

油量增加的危害不容忽视。机油稍微增加并不会对发动机造成太大影响，不会影响驾驶。但如果机油增加太严重，机油的粘度和性能都会下降，导致发动机润滑不良，加速发动机内摩擦部件的磨损。此外，由于稀释后的机油粘度降低，增加了机油逸入燃烧室的可能性。过量的机油进入燃烧室燃烧，容易在活塞、气门、喷油嘴处形成积碳，影响发动机的性能。

机油选择的重要性不言而喻。很多车主在买车后，最纠结的就是保养，尤其是机油的选择。他们应该选择什么粘度的机油？哪种标准的机油？是全合成还是半合成？看完这篇文章，你也可以成为机油专家！通常来说，有以下几种方法：

第一招：查看保养手册。一般情况下，车辆保养手册会明确指出您的发动机应该使用哪种品牌的机油。按照保养手册上标明的选择，基本不会有太大问题。保养手册通常会标注具体的机油粘度，比如SAE0W-16或0W-20。

第二招：查看发动机的生产地。一些欧系发动机往往在选择标准粘度的前提下，满足相应的认证标准。例如，德国和欧洲的一些汽车品牌往往要求其使用的机油符合ACEA认证。

第三招：查看发动机的品牌。有些品牌在保养手册中并没有明确标明允许的机油粘度，只是要求添加符合其企业认证标准的机油。例如，一些大众车型往往要求使用的机油必须符合VW502.00、504.00和508.00认证。

最后一招：根据车系选择。有些人买二手车没有保养手册。在这种情况下，可以根据以下规则进行选择：日系、韩系、美系等品牌型号可选择0W-20或5W-30。自然吸气选择0W-20，涡轮增压选择5W-30。

机油标号的意义：

美国认证标准：油桶外包装上经常可以看到SAE和API标志，其中SAE是美国汽车工程协会的缩写，API是美国石油学会的缩写。SAE后面的标签代表机油的粘度值，API后面的标签代表机油的质量等级。

欧盟ACEA石油认证标准：在一些油桶上还可以看到ACEAA3/B4的字样。ACEA是“欧洲汽车制造商协会”的缩写，代表欧盟的石油认证标准。其标准更严格，对粘度、挥发性、热稳定性等有更详细的要求。

应该选择全合成、半合成还是矿物质？严格来说，所有的合成机油都使用PAO(聚α-烯烃)或合成酯类生产的100%优质机油。但是因为这个定义比较模糊，所以很多厂家实际上把不含矿物油的三种基础油和机油添加剂合成的机油都称为合成机油。全合成机油相比其他类型机油，具有更好的耐久性和抗衰减性。

机油选择的原则：在符合手册要求的前提下，宁稀勿粘！换机油的基本原则是粘度不能太高。保养手册上注明最低粘度的机油是最合适的。高粘度机油虽然可以提供更好的高温抗剪切和保护，但是高粘度的油也会带来很多无法解决的问题，比如低温下流动性差、传热能力差等。