根据专业汽车网站的数据,科帕奇的百公里加速时间为12.1秒,比老款车型的12.5秒有所提升:
新款科帕奇在转向方面表现出色,道路反馈良好。油门响应迅速,制动力适中。当油门轻踩时,发动机反应很快,可以感受到一定的推动感。然而,随着油门的深踩,发动机发出轰鸣声,但速度并未因为轰鸣声的增加而显著提升。
科帕奇新车型搭载了通用ECOTEC2.4升全铝DVVT发动机,最大功率123kW/5600rpm,峰值扭矩为230N·m/4600rpm。该车配备了通用6T45六速自动变速箱,与别克Hideo1.6T、君越2.4SIDI等车型相同。此外,变速箱换挡杆旁边还设有ECO模式按钮,可以将发动机切换到经济模式,使转速控制在2000rpm以下,提高燃油经济性。
此外,科帕奇中高配车型还配备了200mm离地间隙的AWD智能适时四驱系统,具备出色的通过性能。总的来说,科帕奇在动力性能和通过性方面表现出色,为用户提供了良好的驾驶体验。
科帕奇使用全合成机油,型号为5W-30或0W-40。全合成机油是机油中的高等级油品,具备优异的润滑效果,能更好地保护发动机。 科帕奇在更换机油时一般需要4升左右的机油,建议每行驶5000公里更换一次,使用全合成机油可以有效降低发动机磨损并减
科帕奇火花塞的更换周期一般为六万公里,这有助于确保发动机的正常运行。在日常维护过程中,车主可以通过一些简单的方法来判断火花塞是否需要更换。 首先,拆下火花塞,观察其外观颜色,以此来判断火花塞的使用状况。正常情况下,火花塞的绝缘体裙部和电极应
科帕奇的火花塞通常建议每4万公里更换一次,但这个周期并不是绝对的,会受到多种因素的影响。首先,火花塞的材质决定了它的更换周期。普通的镍合金火花塞,一般需要在行驶约2万公里时更换;而铂金火花塞则需要在约4万公里时更换;铱金火花塞的更换周期则可