科目三压线如何被检测？

科目三压线检测系统是如何工作的:

首先，该系统会利用Hough变换对交通视频中的黄线进行自动提取。然后，它会使用背景差法从图像中提取前景车辆，并通过大津法将车辆分割出来，以获得车辆的具体位置。最后，通过判断黄线区域和车辆区域是否有重叠，来判断车辆是否压线。

下面具体讲解车辆检测算法的步骤：

首先进行图像预处理。这是视频图像处理的重要步骤，目的是将输入图像进行滤波去除噪声，并增强图像。通过灰度化、二值化、中值滤波等处理，使得感兴趣的区域可视化效果得到改善，有利于后续图像处理。

接下来是边缘检测。边缘检测的基本思想是利用边缘增强算子突出图像中的局部边缘，然后定义像素的“边缘强度”，通过设置阈值的方法提取边缘点集。常用的检测算子有Roberts算子、Sobel算子、Canny算子和拉普拉斯算子。经过实验对比，发现使用Canny算子的边缘提取效果优于其他算子，因此在黄线提取中采用了Canny算子。

最后是直线提取。为了判断车辆是否压线，需要预先确定黄线的位置。文中采用了Hough变换进行直线提取，即通过图像信息来自动获取直线位置。这种方法能准确识别出黄线的位置，从而判断车辆是否压线。