汽车电池对于汽车来说,尽管在成本上所占的比重不高,但它对整部汽车却起着举足轻重的作用。以下是检测汽车电瓶好坏的几个方法:
1. 观察电池电解液是否浑浊。浑浊表明电池正极板软化,电瓶可能存在老化现象。
2. 观察电池底部是否有沉淀物。如果有沉淀物,极板脱落说明电池容量不足,需要进行更换。
3. 看电量观察口。现在的汽车电瓶一般都有观察孔,也叫电眼,不同厂家的电眼颜色可能不一样。绿色代表电量充足,黄色代表略亏,黑色代表即将报废,需要更换。
4. 使用电池测量仪或万用表测量电池的电压。一般情况下,蓄电池的空载电压在13伏左右,满载电压不会低于12伏,启动电压不应低于9.5伏。
5. 对汽车进行启动测试。用车钥匙点火。如果插入钥匙后汽车无法点火,并且汽车长时间没有放置或放电,可以初步判断电池老化严重,需要重新更换。
6. 对汽车进行放电测试。汽车正常行驶一段时间后,如果短时间不用,将钥匙转到通电档,然后打开汽车大灯。如果大灯打开一两天后就熄灭了,可以判断是电池老化了。
7. 检查电池盖的生产日期和规格。如果生产日期超过十年,建议更换。
8. 测试电池空载电压。用万用表测试电池空载电压。电压应该是12V,很稳定。
9. 汽车启动时检查车内电子设备的声音。如收音机:声音时大时小,可判断电池输出不稳定。
10. 观察电池两侧是否有明显的肿胀或鼓包。电池桩头周围是否有白色或绿色粉末状物,说明电池性能有问题。
11. 通过汽车蓄电池中电解液液位的检测。电解液液位的检测可以用玻璃管测量。正常情况下,电解液液位应高出极板10~15mm。可通过新蓄电池侧面的高度指示线观察液位。
12. 通过电解液密度检查放电程度。通过测量电解液的密度可以粗略估计放电程度。
13. 检查电瓶放电程度判断电瓶好坏。如果电瓶刚刚充电或车辆刚刚行驶,打开远光灯30秒,消除“表面”现象,然后关闭远光灯大灯并切断所有负载。
14. 用手敲击蓄电池的两个极柱。如果听到空洞的声音,则表示极柱和极板断裂。如果发现电池电极有结晶,用碳酸氢钠溶液清洗电极,以保证电极与排线更好的接触。定期检查蓄电池中电解液的含量。正常液面应在注水孔底部。
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