在进行加雪种之前,需要进行高压打压检漏,压力需达到250psi,并且低压表不接低压管。
完成低压抽空后,观察表针十分钟以上,然后添加30ml-50ml雪种油,接着可以加注134a环保雪种。加雪种有高压端和低压端两种加注方式。高压端加注时,发动机不启动,具体步骤包括先对系统抽真空,然后关闭歧管压力表高、低压手动阀,连接中间软管与制冷剂罐注入阀接头,打开制冷剂罐开启阀,溢出气体后拧紧螺母。接着全开高压侧手动阀,将制冷剂罐倒立,注入规定量的液态制冷剂。整个过程中,发动机不启动且不拧开低压手动阀。加完后关闭相关阀门并卸下仪表。
低压端加注时,需要连接歧管压力表与压缩机和制冷罐。排出空气后打开低压手动阀让制冷剂进入,当压力达到0.4MPa时关闭。启动发动机并打开相关开关,继续加注至规定量,观察视液镜,调整发动机转速和鼓风机风量,确保压力正常。完成后关闭阀门,停止发动机运转并卸下仪表。
如果使用汽车空调加注补充管,需要找到发动机左侧有L字的蓝色或黑色小帽子并旋下。发动汽车,打开空调AC开关和最大鼓风机,三分钟后接管子到空调低压端。若补充管有放气阀,放气后旋紧,刺穿冷媒瓶,反摇冷媒瓶使冷媒液流入系统,观察压力表刻度。
总之,给汽车加雪种并非易事,每个环节都需要严谨对待。从工具准备到具体操作步骤,再到不同加注方式的细节把控,都需要我们谨慎操作。只有严格按照流程操作,才能让汽车空调恢复良好的制冷性能,为我们带来舒适的驾乘体验。
随着天气逐渐回暖,车上的空调系统也逐渐被使用起来。如果您在驾驶过程中发现汽车空调制冷效果不佳,那么可能就需要检查一下空调系统,甚至需要加雪种了!那么,汽车雪种是什么呢?实际上,汽车雪种就是空调制冷剂的俗称,也被称为设备便携式冷媒。在了解汽车
汽车雪种,也称制冷剂,是空调系统中必不可少的介质,其主要功能是吸取并转移热量,从而实现制冷效果。在加雪种之前,需要确保连接正确并且密闭,以避免泄露。以下是详细的加雪种步骤: 首先,打开汽车引擎盖,找到空调系统中的高低压管。小的是高压管,大的
汽车雪种的使用期限通常会受到多个因素的影响,包括使用频率、车辆环境、雪种类型以及维护情况等。一般来说,汽车雪种在正常情况下可以使用2-3年左右。然而,为了确保车辆的正常运行,建议定期检查雪种的状况,例如查看雪种的容量和泄漏情况,以及注意车辆