长安欧尚CX70为何停产了？长安CX70的口碑如何？

作为曾经被视为欧尚品牌SUV支柱的中型SUV，长安欧尚CX70自2016年上市至2020年停产，仅经历了短暂的四年市场生涯。究竟什么原因导致了它的停产？让我们一起来探究一下。

尽管长安欧尚背靠长安汽车这棵大树，但其品牌知名度并未达到预期水平。因此，CX70在市场上的表现一直不尽如人意。2020年，该车型的月销量大多在400至600台之间徘徊，最高峰时也仅售出1400台。到了同年12月，销量更是惨淡到只有33辆。

此外，欧尚在2020年推出了欧尚X7，这款新车型成为了欧尚品牌的重点发展对象。由于CX70与欧尚X7在定位上存在一定程度的重叠，为了避免内部竞争，欧尚决定停产CX70，将资源集中投入到欧尚X7的开发和推广上。因此，CX70的停产也可以看作是欧尚战略调整的结果。

此外，CX70的设计风格也逐渐与欧尚品牌的发展方向脱节，这也加速了其停产的进程。最后，环保法规的升级也对CX70的停产起到了推动作用。自2019年起，部分城市开始实施更为严格的国六排放标准。面对销量低迷和法规压力，欧尚认为对CX70进行升级换代已无必要，因此选择在其基础上停产。

CX70的售价区间为7.69至10.49万元，且终端优惠幅度可达2万元左右。这使得顶配车型的实际售价仅需8.5万元左右，在中型SUV市场中具有较高的性价比。车辆配备了诸如倒车影像、车侧盲区影像、无钥匙启动、无钥匙进入以及电动后视镜等实用配置，完全能够满足日常用车需求。

作为一款中型SUV，CX70拥有2780mm的轴距，为后排乘客提供了宽敞的乘坐空间。同时，厚实的座椅填充物也使得长时间驾驶或乘坐变得更加舒适。然而，车辆在通过坑洼路面时的减震效果欠佳，颠簸感较为明显。此外，在车辆转弯时，侧倾现象也较为明显，影响了驾驶的稳定性。

当车辆进行急加速时，发动机噪音会明显传入车厢内，降低了整车的静谧性。同时，CX70在隔音方面的表现也略显不足，路噪和风噪都较为明显。这对于追求高品质驾驶体验的车主来说，无疑是一个不小的遗憾。