在中国汽车市场中,丰田、本田和日产被称为最具代表性的三大日系品牌。
而旗下的凯美瑞、雅阁和天籁,则凭借其稳定的销量,被一些网友戏称为“日系合资中级车三剑客”。其中,日产天籁直到去年12月中旬才完成换代,是“三剑客”中最晚亮相的车型。
然而,新天籁却成为了汽车市场中的一个争议焦点,其定价似乎并不合理。大饼曾总结了六点不推荐购买新天籁的理由,并将其归纳为两大核心问题,今天,大饼将与大家分享这两个主要理由,各位车友是否也认同呢?
首先,为什么非要选择新天籁?大饼在汽车行业中游走多年,发现喜欢日系车的消费者确实很多。但值得注意的是,大多数消费者虽然可能只考虑日系车,但未必会限定在新天籁这一款上。
尤其对于那些老天籁的车主来说,他们可能会更倾向于继续选择老款天籁,因为新天籁在某些方面并没有显著改进,反而价格更高。这就是大饼认为不推荐购买新天籁的第一个理由。
其次,对于低配2.0L自吸版本的新天籁,大饼建议不妨选择老款天籁。尽管新天籁进行了全面升级,但低配车型依旧搭载2.0L自吸发动机,动力提升并不明显。而新天籁上市初期几乎没有优惠,而老款天籁则正在清库存,优惠幅度相当可观。对于那些预算有限的潜在买家而言,选择老款天籁不仅能满足日系车的需求,还能省下不少钱,可谓是一举两得。
再者,对于高配2.0T版本的新天籁,大饼建议考虑豪华品牌的中级车。新天籁的2.0T发动机与英菲尼迪QX50采用相同技术,具有可变压缩比的黑科技。然而,目前英菲尼迪QX50的优惠幅度已达到8万元左右,实际价格比新天籁便宜许多。
同样,英菲尼迪Q50L的实际优惠后价格可能甚至比新天籁还便宜。此外,林肯MKZ、凯迪拉克ATS-L等车型也都在新天籁2.0T车型的价格区间内。当然,如果预算稍微增加一些,可以选择丰田皇冠、沃尔沃S90这样的豪华品牌C级车。大饼列举这些豪华品牌车型的目的并不是为了推荐它们,而是为了说明新天籁的价格确实偏高。
最后,大饼的结论基于当前新天籁的价格水平,如果未来新天籁也能有3万以上的优惠幅度,那么它将是一个不错的选择。目前,老天籁的库存已经告急,有意向购买的朋友可得抓紧时间了。
在进行油耗实测对比时,我们发现韩系车竟比日系车还要省油。尤其以现代胜达为例,其百公里油耗仅需5.9升,这一数据令人惊喜。 现代胜达采用了先进的发动机技术和轻量化设计,这些因素共同作用,使得它的燃油经济性表现优异。与之相比,一些日系车的百公里
在国内市场,消费者对合资品牌有着强烈的追求,其中日本汽车品牌尤其受到欢迎,因为它们通常被认为质量可靠、省油,是家庭用车的理想选择。尽管日本汽车品牌众多,但它们的质量参差不齐。接下来,我们来看看中国市场上质量最好的五大日系汽车品牌。 首先,丰
福特汽车的质量总体来说还是不错的,然而与同级别的主流日系合资品牌车型相比,福特车的质量表现仍有一定差距。小毛病出现的频率比同级别日系车略高一些。福特汽车公司是一家全球知名的汽车制造企业,由亨利福特创立。在做工方面,欧美系车辆对汽车的安全性能