买雷凌混动双擎要注意什么问题？

雷凌系列车型不仅有燃油版，还有混合动力版本，今天我们就来聊聊它的实际表现：

首先，雷凌混动双擎版本有三大优点：

1、燃油消耗量低。1.8L四缸自然吸气引擎加上电动机，匹配E-CVT变速机构，实际测试得到的百公里油耗为4.2L，这个成绩非常优秀。

2、动力释放极其平顺。不论在低速、中速还是高速工况下，这套混合动力系统几乎让驾驶员感受不到换挡动作。

3、低速工况车厢十分静谧。在60KM/h前，混合动力系统尽可能使用电机驱动，电机运转噪音比内燃机小得多，因此车厢内十分安静。

然而，雷凌混动双擎版本也存在一些不足：

1、刹车不线性。制动踏板踩下后，动能回收力度与机械刹车介入不协调，导致制动过程不线性。

2、发动机震动和响声明显。内燃机起动后，震动和声响都较为明显，与纯电行驶的静谧性有较大差距。

3、急加速存在电流声。在急加速时，除了发动机噪音和震动外，还会发出明显的电流声，影响乘客舒适度。

接下来，再聊聊购买雷凌需要注意的事项：

1、绝对制动力差劲。从100km/h制动到静止状态，雷凌需要42.30米的距离。这个成绩在2022年的评判标准来看，显得非常糟糕。

2、车头响应性不好。方向盘中间有一定的虚位，指向性不够精准，甚至有模糊的感觉，激烈驾驶时比较为难。

3、倒车辅助配置低。雷凌只配备了倒车影像，全系车型都没有倒车雷达，甚至连后雷达都没有。

4、车机系统难用。车机界面设计像汽配城加装水平，虽然反应速度尚可，但只能实现基础功能，不支持苹果手机的CarPlay。

总的来说，虽然雷凌存在一些缺点，但其可靠性、保值率、空间利用率以及燃油经济性等优势依然非常突出。特别是在单一车型销量方面，雷凌长期保持领先地位，充分说明了它在市场中的竞争力。