翼豹与斯巴鲁XV的四驱系统在城市越野生活中的表现如何？

城市越野跨界生活，已经成为了许多都市年轻人向往的生活方式，从SUV销量超过轿车的现象中就能看出这一点。

现在市场上的选择性非常多，许多SUV车型开始注重运动化，既保证了越野通过性，又展现出了一些运动属性。斯巴鲁XV作为一款经典的跨界车型，不仅在设计上独具匠心，而且在性能上也颇具优势。

斯巴鲁XV完全可以说是最早符合跨界生活理念的车型之一。在2010年，斯巴鲁推出了第三代翼豹衍生的跨界SUV——翼豹XV，这也让很多斯巴鲁粉丝感到欣喜。然而，当时的消费者却认为翼豹XV并不是纯粹的翼豹，而是有点模棱两可的产品。

一年后，翼豹XV停产了。不过，斯巴鲁并没有放弃，2012年，他们推出了新一代翼豹衍生的跨界SUV——斯巴鲁XV，这下既满足了翼豹粉丝的需求，也迎合了喜欢运动SUV的消费者。

目前，斯巴鲁XV已经发展到第二代产品，于2017年在国内上市。整车前脸设计依旧基于翼豹打造，增加了很多黑色包围以强化跨界元素，车身尺寸的变化并不明显。从外观上看，斯巴鲁XV并没有太大的变化，2021款的改动也很小。

斯巴鲁似乎一直将心思放在了看不见的地方，而这些看不见的地方却让爱它的人爱到不行。除了运动属性，斯巴鲁XV在跨界上也做足了功课，离地间隙高达220mm，远超大多数城市SUV，通过性非常不错。更重要的是，全系标配全时四驱系统，搭载了SymmetricalAWD系统，左右半轴等长，不会因力矩不同带来扭力转向效应。

动力方面，斯巴鲁XV搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为154马力，最大扭矩为196牛·米。混动车型则搭载一套由2.0升自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，最大功率为150马力，最大扭矩为194牛·米，电动机最大功率为13马力，最大扭矩为63牛·米，匹配CVT无级变速箱。

斯巴鲁XV的售价在19.18-23.38万元之间，虽然全系进口，但价格并不算高，结合其硬件配置，性价比非常高。然而，由于全系进口的原因，斯巴鲁XV的经销商在国内分布并不广泛，仅在一些一二线城市有销售渠道，这也让许多消费者对售后维修保障产生担忧，从而影响了其市场表现。

尽管如此，斯巴鲁XV依然是一款非常出色的车，外观内饰中规中矩，细节和用料上也不逊色于同级别的合资SUV，内在的全时四驱、EyeSight等技术更是让人印象深刻。