下面,我们来了解一下正确的启动发动机的操作方法:
首先,将点火钥匙转到ON位置,等待5〜8秒,让汽油泵先投入工作,确保供油系统建立足够的汽油压力。然后将钥匙转到启动位置,启动发动机。
一旦发动机顺利启动,应立即松开点火钥匙,让其自动回到ON位置。如果钥匙回位过慢,可能会听到启动机齿轮和发动机飞轮之间的摩擦噪声,这会加快启动机的损坏,严重时甚至可能损坏发动机的飞轮齿圈。当发动机不能顺利启动时,切忌连续运转启动机超过5秒。
如果连续3次都没有启动成功,则可能是发动机存在故障,继续启动也无济于事。
启动发动机时,切记不要踩油门,因为发动机的怠速电机和节气门传感器、氧传感器、温度传感器等一系列传感器均未通电,需要一定的时间进行调整和适应。如果钥匙旋转至ACCORD停止等待几秒钟,可以确保主电源继电器触点稳固接触,油泵继电器吸合,以及等待各个传感器调整状态完毕后,将钥匙转至START位置,启动发动机。
尤其在早上和冬天,车辆停放一夜后,发动机的运行参数与前一天热状态完全不同,各个传感器需要重新调整。如果直接插进钥匙启动,会导致启动失败或多次启动失败。
即便启动成功,也会造成油耗过大或发动机过热,错误的参数会记忆在电脑里,经过一段时间后,车子可能会出现爬坡无力、油耗大、积碳严重、发动机过热等软故障。因此,在长时间或温差较大的情况下,启动前应等待一段时间,让传感器调整至最佳状态。
使用点火钥匙时,请记住以下事项:打燃火后不要再把钥匙转到start位置,不要使用经过加工的钥匙。否则,打火后钥匙不能自动回到“on”位置,启动机会继续旋转,导致启动机损坏或因负荷过重导致发生火灾;火开关在start位置的时间不能超过5秒。如果第一次起动发动机没有成功,应至少等待30秒,然后才能再次起动。
行驶中,切勿把点火开关置于lock或acc位置,这会导致方向盘、制动器和动力转向系统失效。即使现在流行的一键式启动系统,也不能直接插入钥匙就立即启动发动机,否则会伤害发动机。
这是由于发动机尚处于冷却状态,各个传感器需要重新调整,如果插进钥匙直接启动,会导致启动失败或多次启动失败。即便启动成功,也会造成油耗过大或发动机过热,错误的参数会记忆在电脑里,长时间后错误的数据会刷新覆盖原有的正确数据,最终导致发动机出现问题。
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