日产新奇骏的操控性能如何

日产新奇骏的操控性能十分出色，悬挂系统经过精心调校，可以有效过滤路面颠簸，确保驾乘平稳舒适。

过弯时，车身控制良好，侧倾幅度不大，离极限有很大的余地。转向精准灵活，操控乐趣十足。ATC主动循迹控制与VDC电子稳定系统协同工作，进一步提升过弯性能。

四驱版车型在越野和复杂路况下表现优异，能够迅速实现两驱/四驱切换，BLSD电子差速锁介入快速，扭矩传递高效，轻松应对炮弹坑、交叉轴等复杂路况。底盘调校兼顾运动与舒适，在市区行驶时，滤震柔和；在高速行驶时，支撑有力，对抗颠簸的动作迅速，车子稳定不摆动。

动力方面，新奇骏搭载了先进的发动机技术，动力响应迅速，加速平稳有力。传动系统匹配出色，换挡平顺，动力传递高效，燃油经济性好。车内驾驶环境舒适，座椅符合人体工程学设计，长时间驾驶不易疲劳。仪表盘和中控台布局合理，操作方便。

与同级别车型相比，新奇骏的操控性能有明显优势。例如，与马自达CX5相比，新奇骏的转向反应稍逊，但在弯中指向性很准，调节方向时车身反馈及时。总体来说，新奇骏能满足不同驾驶需求，是一款值得考虑的车型。

日产新奇骏的保养成本不算高。常规小保养价格约400元，更换机油三滤的大保养约600元，每次保养通常约1000元左右。按一般家庭用车算，CVT车型3年每万公里保养总费用约5225.25元，年均约1700多元；手动挡车型3年每6万公里保养总费用约5905.75元，年均约1900多元。

与丰田RAV4相比，新奇骏有两项免费政策，零部件更换周期较长，保养成本较低，整体便宜约728.75元。与本田CRV相比，新奇骏的价格优势明显，便宜约572.75元。

以全新奇骏为例，一年油费按平均油耗7.5升、每升8元算，约9000元。保养方面，一年去4S店三次，首保和二保赠送三保，花350元。高速通行费估计3000元，洗车基本不花钱，交通违章费未产生。综合一年用车成本，车辆保险4500元，油费9000元，保养350元，高速通行费3000元，共约16800元。

21款奇骏总体养护成本不高，最大花费是加油，综合油耗6.9升，费用约3800元。其次是保险，用了三年车损险和三者险花费约2600元，厂家还赠送基础保养和空调滤芯。