旧车置换新车要注意什么？1分钟教你避开买车大“坑”

首先，当您带着旧车去4S店进行置换时，4S店会进行一些简单的车况检查，并让客户稍等片刻。然后，评估员会联系二手车商进行询价。

在得到二手车商的报价之后，4S店会在这个价格的基础上减去几千元到上万元不等，再报价给客户，用于抵扣购车款。这里需要注意的是，4S店本身也扮演着“二传手”的角色，他们在这个过程中赚取了一定的差价。

许多人认为在4S店购买认证二手车比较放心，但价格通常会比较高。然而，购买二手车时，需要仔细检查车辆的状况。例如，车辆是否有结构性损伤、是否曾发生过火灾或水泡、仪表里程是否真实、是否有翻新等情况，以及是否包含各种服务费、过户费等其他额外费用，这些信息都应当在合同中明确标注。

正规的4S店会将这些细节写在合同中，但有些黑心4S店则可能故意不标注，导致消费者掉入陷阱。为吸引顾客到店，4S店往往会宣传各种优惠活动。然而，当您到店时，却发现这些优惠往往需要满足一些特定条件才能获得。例如，某车型最高优惠1.2万元，其中包含置换补贴5000元和金融贷款补贴5000元，实际上新车直降只有2000元。这些捆绑销售的优惠措施，最终是否划算，需要仔细计算。

另外，许多厂家提供的置换补贴，往往最终被4S店拿走了。举例来说，厂家每台车补贴3000元、5000元或1万元，4S店在评估旧车时，会将这部分补贴算进报价中。例如，旧车价值3万元加上置换补贴5000元等于3.5万元，而4S店的报价则是2.5万元加上置换补贴5000元等于3万元。实际上，这5000元的补贴已经落入4S店的口袋。

为了避免掉入这些“坑”，建议消费者多比较几家专业的二手车商或电商平台，评估收购价格，心中有数后再到4S店进行比较。通过这种方式，可以找到最划算的置换方案。