雷克萨斯ES进行四门隔音处理,可以有效降低钣金震动和风噪,提升车辆的静谧性:
施工后,可以明显感觉到敲击钣金时的闷响,同时,关门时的质感也会得到改善。
有车主反馈,做完隔音后,深踩油门到3000转以上,噪音有所减少,高级感有所提升,综合分贝估计降低了3-5分贝。
四门隔音不仅有助于改善噪音,还可以提升音响效果。虽然有些车主表示自己无法明显听出音质的提升,但将车门打造成相对密闭的空间,理论上对音响效果有较大提升。
然而,四门隔音施工过程中存在一些争议。部分人认为,外面做隔音的施工方式多是大量贴止震板和隔音棉,缺乏技术含量。这可能导致车门变重,增加油耗,并可能引起车辆其他部位出现异响。
车辆出厂时已对风道、风阻系数等参数进行设计,仅靠贴隔音材料难以解决所有的隔音问题。因此,如果车主对噪音比较敏感,追求一定的音质提升和关门质感改善,可以考虑做四门隔音。
但需要注意的是,四门隔音不能解决所有噪音问题。胎噪等其他噪音仍较为突出,因此,做完四门隔音后,建议搭配前轮隔音和U型槽隔音,以获得更好的效果。
总的来说,雷克萨斯ES进行四门隔音处理,可以有效降低噪音,提升车辆的静谧性和音响效果,但需明确四门隔音并不能解决所有噪音问题。
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