哪些车型使用了扭力梁悬架

以下是一些采用扭力梁悬架的车型：

1. 轩逸：致力于打造最舒适的A级车，座椅柔软，悬架处理偏柔软，不太适合追求操控的车主。

2. 锋范：前悬架偏软，后悬架硬且有韧性，能够很好地过滤粗糙路面的震动，在颠簸路面上也不会有多余的晃动。

3. 明锐：诞生于大众最新的MQB平台，行驶品质扎实，有韧性。虽不像日系车那样柔软，但总体乘坐体验不错。

4. 福睿斯：注重过滤路面碎石的震动，在过减速带时有韧性，能减少冲击传递到座椅上。

5. 标致408：能够平衡路感与过滤能力，在过弯时悬挂韧性高，滤震能力出色。

6. 荣威i6：部分车型采用扭力梁悬架，比如2020款PLUS 1.6L手动荣耀风尚版。

7. 奔腾B70：低配车型使用扭力梁悬架。

8. 高尔夫：1.2T车型的后悬架为扭力梁。

9. 福克斯：1.5L车型的后悬架是扭力梁。

10. 奔驰A级：除顶配车型外，其余车型均采用扭力梁后悬架。

虽然扭力梁悬架在一些人眼中可能不如多连杆悬架，但也有调校很好的车型，比如上述提到的部分车型在实际驾驶和乘坐体验中并不逊色。而且扭力梁悬架也有其优势，能通过合理的设计和调校来平衡车辆的稳定性和舒适性。