口碑排名前10的拉力车有哪些？数据来自摩托范

为您盘点口碑榜排名前10的拉力车，从优缺点等方面进行详细汇总。

首先，让我们看看排在第十位的赛科龙RX401。这台车售价为28999元，口碑指数为8.7分。外观原创度高，符合大众主流审美，动力方面采用了双缸水冷400CC引擎，最大功率为33千瓦，最大扭矩为37牛米。不过，轮胎较滑，原厂护杠设计不太合理，做工还有待提升。

接下来是排名第九的贝纳利TRK702。售价为46800元，口碑指数为8.7分。这台车是贝纳利拉力系列的颜值和声浪担当，动力充沛，整备质量仅为220公斤。不过，车身存在异响，油耗略大，灯光一般。动力方面，搭载的是双缸水冷700CC引擎，最大功率为56千瓦，最大扭矩为68.2牛米。

排名第八的是钱江骁750，售价为49999元，口碑指数为8.8分。这台车拥有强劲的动力和舒适的减震设定，外观饱满大气。不过，整备质量达到256公斤，油箱容量为18.5升，续航能力一般。动力方面，搭载的是双缸水冷750CC引擎，最大功率为60千瓦，最大扭矩为67牛米。

第七位是钱江骁500，售价为38999元，口碑指数为8.8分。这台车在同级别车型中，刹车和减震配置较高，标配布雷博刹车卡钳和前后KYB减震。不过，整备质量为243公斤，不太适合市区通勤。动力方面，搭载的是双缸水冷500CC引擎，最大功率为36千瓦，最大扭矩为47牛米。

第六位是豪爵DL150，售价为14680元，口碑指数为9分。这台车做工和稳定性都很出色，原厂标配了双通道博世ABS系统。不过，动力较弱，价格略高。动力方面，搭载的是单缸风冷150CC引擎，最大功率为9.3千瓦，最大扭矩为12.7牛米。

排名第五的是贝纳利TRK502，售价为32680元，口碑指数为9.1分。这可能是摩旅路上最常见的一台拉力车之一，外形设计优秀，动力平台稳定可靠。不过，车重较大，缺少TCS和LED大灯。动力方面，搭载的是双缸水冷500CC引擎，最大功率为35千瓦，最大扭矩为45牛米。

第四位是无极DS525X，售价为31766元，口碑指数为9.1分。这台车是目前最便宜的500级别拉力车，设计颜值在线，发动机稳定且动力优秀。不过，脚踏位置不如传统拉力舒适，坐垫硬且容易渗水。动力方面，搭载的是双缸水冷500CC引擎，最大功率为41千瓦，最大扭矩为50.5牛米。

第三位是凯越525X，售价为33900元，口碑指数为9.1分。这台车十分均衡，拥有同级别最强的越野能力，轻量化设计，侧面造型高大威猛。不过，公路性能稍弱，风阻保护一般。动力方面，搭载的是双缸水冷500CC引擎，最大功率为39.6千瓦，最大扭矩为50.5牛米。

排名第二的是豪爵铃木DL250，售价为21580元，口碑指数为9.1分。这是一台性价比极高的拉力车，质量稳定，同价位中几乎没有对手。不过，动力较弱，车重较大，适合稳重驾驶风格的用户。动力方面，搭载的是双缸水冷250CC引擎，最大功率为18.4千瓦，最大扭矩为23.4牛米。

最后，让我们看看排名第一的春风800MT，售价为51800元，口碑指数为9.2分。这台车是目前国产拉力车的佼佼者，设计水平达到了国际水准，配置拉满，是唯一搭载真正TCS牵引力控制的国产车。不过，坐高和车重对于小个子摩友不太友好。动力方面，搭载的是双缸水冷800CC引擎，最大功率为70千瓦，最大扭矩为77牛米。