汽车有哪些驱动方式

汽车驱动方式主要可以分为七种：前置前驱、前置后驱、前置四驱、中置后驱、中置四驱、后置后驱、后置四驱。

前置前驱是指发动机前置，前轮驱动的驱动形式，这是1970年代后才真正兴起并完善的一种驱动形式。大多数中、小型汽车都采用了这种驱动形式。其将变速器和驱动桥做成了一体，固定在发动机旁，直接将动力输送到前轮驱动车辆前进。这种布置形式在发动机排量为2.5L以下的乘用车上得到广泛应用。

前置后驱则是发动机前置、后轮驱动，是一种最传统的驱动形式。国内外大多数货车、部分汽车（尤其是高级汽车）和部分客车都采用这种驱动形式。前轮负责转向任务，后轮承担驱动工作。发动机输出的动力通过离合器、变速器、传动轴输送到后驱动桥上，驱动后轮使汽车前进。这种驱动形式的车辆转弯时易出现转向过度的情况。

中置后驱即发动机中置、后轮驱动，大多数高性能跑车和超级跑车都采用这种型式。

前置四驱是指汽车发动机前置，并且是四轮驱动，这种驱动方式多用于高性能汽车。中置四驱即发动机中置、四轮驱动，与中置后驱一样，高性能跑车和超级跑车都采用这种型式。不过相比中置后驱，中置四驱的操控性以及过弯极限要更强。

后置后驱即发动机后置、驱动，目前大、中型客车流行的布置型式。而现代乘用车采用后置发动机的仅有保时捷911系列和Smartfortwo。

后置四驱即发动机后置、四轮驱动，目前采用后置四驱的乘用车仅有保时捷911Carrera4/4S。