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如何测量机动车辆的噪声

2025-09-11 11:05 发布

以下是具体的测量步骤和注意事项:

首先,测量仪器的选择至关重要。通常使用精密声级计或普通声级计和发动机转速表。声级计误差应不超过±2dB,并且在测量前后,仪器应按规定进行校准。

在进行车外噪声测量时,测量场地的选择和条件尤为重要。测量场地应平坦而空旷,以25m为半径的范围内不应有大的反射物,如建筑物、围墙等。跑道应有20m以上的平直、干燥的沥青路面或混凝土路面,路面坡度不超过0.5%。本底噪声应比所测车辆噪声至少低10dB,以保证测量不受偶然的其他声源干扰。

为了减少风噪声的影响,可采用防风罩,但需注意防风罩可能对声级计灵敏度的影响。声级计附近不应有其他人员,除非必要,且这些人必须在测量者背后。

被测车辆不应载重,且发动机应处于正常使用温度。车辆带有其他辅助设备也可能是噪声源,测量时是否开动应按正常使用情况决定。

在测量场地和测点位置方面,测试话筒应位于20m跑道中心点两侧,各距中线7.5m,距地面高度1.2m,用三角架固定,话筒平行于路面,其轴线垂直于车辆行驶方向。

加速行驶车外噪声测量时,车辆须按规定的条件稳定地到达始端线。对于不同档位的车辆,应根据档位选择相应的加速方式。声级计用“A”计权网络,“快”档进行测量,读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。

匀速行驶车外噪声测量时,车辆以50km/h的车速匀速通过测量区域。声级计用“A”计权网络,“快”档进行测量,读取车辆驶过时声级计表头的最大读数。测量结果需进行二次确认,两次测量结果之差不应大于2dB。

车内噪声测量时,测量跑道应有足够试验需要的长度,且应是平直、干燥的沥青路面或混凝土路面。测量时风速应不大于3m/s,且车辆门窗应关闭。车内本底噪声比所测车内噪声至少低10dB,并保证测量不被偶然的其他声源干扰。车内除驾驶员和测量人员外,不应有其他人员。

车内噪声测量通常在人耳附近布置测点,话筒朝车辆前进方向。车内噪声测点位置通常在驾驶室和载客车车厢内。车辆以常用档位50km/h以上不同车速匀速行驶,分别进行测量。声级计用“慢”档测量A、C计权声级,分别读取表头指针最大读数的平均值。

车内噪声频谱分析时应包括中心频率为31.5、63、125、250、500、1000、2000、4000、8000Hz的倍频带。

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