哪些超跑值得三百万？

法拉利812和阿斯顿马丁DBS无疑是当世性能最顶尖的代表：

首先，让我们来了解一下法拉利812。

作为一款令人瞩目的超跑，法拉利812的前脸设计非常前卫年轻。它拥有宽大的进气格栅，向下倾斜的设计显得极具侵略性。细长的车灯内部结构复杂，点亮后效果极佳，为车辆增添了几分灵动。车身尺寸为4693mm/1971mm/1276mm，轴距为2720mm。车身侧面简洁干练的线条勾勒出肌肉感，尾部两侧的排气管与尾灯遥相呼应，设计感十足。

进入车内，你不会看到所谓的中控大屏，而是几个简单的按钮和两个显眼的空调出风口。副驾驶前面还有一个液晶屏，可以显示一些车辆信息。作为法拉利V12的绝唱，一台6.5升自然吸气发动机将它的机舱填满，与7速湿式双离合变速箱匹配，可产生800马力的发电功率，在7000转时可获得718Nm的峰值扭矩。这样的账面数据换来的是百公里3.0s的加速度。

接下来，我们来了解一下阿斯顿马丁DBS。这款车型的不规则造型黑网让其非常有个性，黑色的前唇和巨大的进气口融为一体，车侧独特的风叶系统增加了气流，车身上的每一条线条都恰到好处。扁平的尾灯拓宽了视觉效果。

相比之下，DBS的内饰设计则显得复古一些，但材料方面下了功夫，手头能摸到的地方都是皮质的。动力方面，搭载AE31的5.2L双涡轮增压V12发动机，可释放725马力，匹配8速手自一体变速箱。最大马力725匹，峰值扭矩900牛米，最高时速可达340公里/小时。

另外，我们也不能忽略宾利欧陆。它的家族式巨网设计，菱形网格气场十足，经典的四圈灯辨识度很高，采用水晶切割技术的LED矩阵大灯只能用炫来形容。内饰大量使用真皮和实木材料，座椅和门板采用了钻石滚花装饰，手工缝制非常精致有质感。

宾利欧陆有4.0T和6.0T两种动力版本。其中，6.0TW12双涡轮增压发动机635马力，最大扭矩900Nm，配合8速湿式动力换挡。W12发动机带来了密集的动力输出，动力似乎也不缺乏。

随着电气化时代的到来，很多品牌都开始研发新能源技术，V12发动机的轰鸣声似乎也渐渐走出了我们的视线。“等我有钱了一定会买一个！”你的12缸情怀，当年夸下的海口，现在实现了吗？