全球哪里买车最便宜？哪里最贵？

首先，需要明确的是豪车在国外并非都是白菜价，国内也并非最贵。

欧洲的汽车价格基本与中国市场上销售的同款车型相当，有时甚至会因为汇率问题而略高于中国。部分豪华品牌的低价主要源于排量税的差异。人们普遍认为国外豪车价格较低，这一印象主要来自美国市场，那里的豪华车售价大约是中国的三分之一。

构成这种印象的原因主要有三个：第一，美国很少销售高配车型，售价通常为乞丐版裸车价格；第二，美国的税费是单独计算的；第三，美国是世界上最大的汽车市场，各大品牌都力求在这里站稳脚跟。

说到车价高的国家，中国在亚洲地区并不算最贵。东南亚和阿拉伯地区的汽车价格都比中国高。其中，最贵的国家是新加坡，由于该国没有汽车工业，为了控制汽车保有量，进口关税高达41%。此外，还有额外的注册费，导致整车价格翻了一倍。

新加坡还实行了“拥车证”（COE）制度，这是一种拍卖机制，用于控制汽车数量。拥车证有五种类型：A型适用于小型车，B型适用于中级车和豪华车，C型适用于货车和公共汽车，D型适用于摩托车，E型适用于所有车型。小型车的拥车证费用约为5万7千新加坡元，加上几千新加坡元的ERP电子道路收费系统费用，才能上路。

以帕萨特为例，其在新加坡的售价约为15.2万美元，相当于1百万人民币。新加坡高昂的汽车价格不仅体现在购车成本上，还体现在使用成本上，因此购车者需要权衡各种因素。