哪些城市有限牌政策

中国国内的北京市、广州市、上海市、贵阳市、天津市、杭州市、深圳市以及海南省已发布限牌令：

从2013年12月16日零时起，天津在全市实行小客车总量调控管理，即俗称的“限牌令”，成为继北京、贵阳、上海、广州之后，我国第五个实施机动车“限牌令”的城市。杭州市从2014年3月26日零时起全市实行小客车总量调控管理，并采取控制总量和“错峰限行”调整的双重措施，以缓解交通拥堵、改善空气环境质量。今后杭州小客车增量指标须通过摇号或竞价方式取得。从2014年12月29日18时起，深圳也开始实行小汽车限牌。

上海在1994年就采用了新加坡的拍卖模式，对新增客车额度实行拍卖制度，购车者凭借拍卖中标后获得的额度，可以去车管所为自己购买的车辆上牌。2010年12月23日，北京市政府发布了《北京市小客车数量调控暂行规定》，指出小客车配置指标将以摇号方式无偿分配。市政府确定2011年度小客车总量额度指标为24万个，其中个人占88%，营运小客车占2%，其他单位占10%。车辆上牌需通过摇号，个人买车每月可摇号一次。

2011年7月12日起，贵阳市政府开始实行汽车限牌，成为继北京之后中国第二个汽车限牌的城市。限牌方式为“摇号”。2012年7月1日零时起，广州市行政区域范围内中小客车试行增量配额指标管理，限牌方式为“摇号+拍卖”。

天津市政府于2013年12月16日0时起实施无偿摇号与有偿竞价相结合的限牌措施，具体的小客车调控总量管理办法于2013年12月底另行公布。2014年3月25日晚，杭州市政府宣布从2014年3月26日零时起，杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理，增量指标须通过摇号或竞价方式取得。深圳市政府于2014年12月29日18时起，在全市行政区域内实行小汽车增量调控和指标管理。2018年5月16日0时起，海南省也实行了小客车总量调控管理。