如何调整捷达的刹车

捷达调整刹车需要针对不同的情况进行处理，方法多种多样：

捷达刹车总泵通常不可调，主要调整刹车分泵。比如调整刹车踏板自由行程时，需要改变刹车踏板与助力器之间的推杆长度；调整刹车鼓与刹车片间隙时，则需拆下轮胎和刹车鼓，使用专用工具进行操作。调试后刹车时，可以转动刹车鼓，并用改锥拨动螺丝眼处的小齿轮。

调整刹车的过程中，还需要注意一些准备工作，例如清洁部件和检查刹车油等。调整完成后，需要进行测试，确保刹车系统工作正常。此外，手刹的调整同样需要细致的操作。首先，松掉手刹，打开扶手箱并拆掉里面的两个固定螺丝，将手刹钢丝固定螺栓拧到最松状态。在熄火状态下，空档打火并多踩几下刹车，观察钢丝是否收回。

然后再次熄火，开始紧固手刹钢丝固定螺栓，一般螺栓露出1厘米最为合适。接着试拉手刹，建议调整到5-6格拉死。调整好后，放开手刹，再次打火并多踩几下刹车，熄火下车查看车辆推动是否费力。若推动不费力，说明调整良好；若推动费力，则表示手刹调整太紧，需适当放松。

如果需要调整刹车线松紧，需要将车辆顶起，打开变速箱后方的铝板，使用扳手或套筒进行调节。顺时针转动为紧，扣数会减少；逆时针转动为松，当感觉太紧时就要适量放松一点。

对于刹车软的情况，调整方法也有多种。首先，需要检查制动液状态并改变操作方式。若问题依旧，可考虑更换ABS液压单元。一般检查后要进行排气操作，排气良好且制动副良好时，依据制动力不足的回路情况更换零件，如交叉回路更换总泵，单轮换分泵。若自己实在无法解决，建议去4S店进行检查。

总之，捷达刹车调整涵盖了多个方面，包括刹车踏板、刹车鼓、刹车片间隙、手刹和刹车线等。每个环节都有特定的操作方法和注意事项。只要按照正确步骤进行调整，就能让捷达的刹车系统保持良好状态，保障行车安全。