汽车的四驱系统有多种类型,分别是全时四驱、适时四驱和分时四驱。那么在购车时,如何选择这些不同的四驱系统呢?不同类型的四驱车各自的优势是什么?让我们一起了解一下吧:
1. 分时四驱(PART-TIME 4WD)
分时四驱是一种允许驾驶员手动在两轮驱动和四轮驱动之间切换的系统。通过操作分动器,驾驶员可以在两驱和四驱模式之间切换。这种驱动模式在越野车和SUV中较为常见。分时四驱的优点在于结构简单、稳定性高、坚固耐用。
然而,这种系统需要手动操作,而且在某些情况下可能需要停车才能完成切换。此外,分时四驱没有中央差速器,因此不能在硬地面(铺装路面)上使用四驱系统,特别是在弯道上不能顺利转弯。通常情况下,车辆并非长时间处于四驱状态,而是正常行驶时采用两轮驱动,当需要通过恶劣路面时,驾驶员可以通过分动杆将两轮驱动切换成四轮驱动,从而提高车辆的通过性能。
2. 适时四驱(Real-TIME 4WD)
适时四驱是指在适当的时候才会启用四轮驱动,而在其他情况下仍然使用两轮驱动的系统。这种系统与需要手动切换两驱和四驱的分时四驱不同,也与所有情况下都采用四轮驱动的全时四驱不同。适时四驱的结构相对简单,这不仅可以降低成本,而且有利于降低整车重量。它特别适合于前横置发动机前驱平台的车型配备,这使得许多基于这种平台打造的SUV或四驱轿车具备装配四驱系统的可能性。
虽然适时四驱的结构简单,但它的缺点也存在,例如,大多数适时四驱系统在前后轴传递动力时,无法将超过50%以上的动力传递给后轴,这限制了其在主动安全控制方面的调整范围。此外,与分时四驱相比,它在应对恶劣路面时,四驱的物理结构极限较低。
3. 全时四驱(AWD)
全时四驱系统意味着车辆在行驶的任何时间,所有轮子都会独立运动。这种系统比两驱车型(2WD)拥有更好的驾驶基础,尤其是在极限路况或激烈驾驶时。理论上,全时四驱可以提供更优异的牵引力,从而提升车辆的通过性、稳定性和可控性。
全时四驱车辆在驾驶时转向风格通常更加中性,能够避免前驱车的转向不足和后驱车的转向过度,从而提高驾驶安全性和稳定性。目前,许多汽车制造商都采用了这种技术,例如奥迪Quattro、大众4MOTION、奔驰4MATIC和讴歌SH-AWD等。
不同种类的四驱车各自具有独特的优势。
1. 分时四驱的优点包括良好的燃油经济性、动力性和选择性。
2. 适时四驱的优点在于成本较低、结构简单,且燃油经济性更佳。
3. 全时四驱的优点在于卓越的越野性和操控性。
四轮驱动汽车,也称为全轮驱动汽车,是那些在前后轮都有动力的车型。这种驱动方式可以根据行驶路面的状态,将发动机输出的扭矩按不同比例分配到所有轮子上,从而提高车辆的行驶性能和稳定性。下面是一些常见的四轮驱动车型: 大众汽车提供了多种四轮驱动车型
奥迪旗下的四驱车型非常丰富,其中奥迪TT、A3、R8以及Q7等多款车型都采用了先进的四轮驱动系统。这些系统通过持续啮合的方式,使前后轴能够均匀分配动力,从而提升车辆的操控性能和行驶稳定性。 尽管四驱系统会带来一些负面影响,如车身重量增加、制
四驱车确实可以拖车,但为了确保安全和车辆的正常运作,建议使用平板拖车。平板拖车能够更好地分散车辆重量,减少对被拖车辆的损害。 分时四轮驱动,也称为选择性四驱,允许驾驶者根据需求手动切换到两轮或四轮驱动模式。切换方式通常通过一个旋钮或操纵杆实