如何简单改装丰田86和斯巴鲁BRZ来改善发动机散热并提高耐用度？

丰田86和斯巴鲁BRZ在改装时如何尽可能简单地改善发动机散热问题，提高耐用度并降低故障率？根据车主们的反馈，我们可以总结出一些有效的改装方法：

首先，车主们安装了油冷器，以改善油温和水温。这种改装可以显著降低油温，并且只需要较小的花费和简单的安装。例如，一位车主在安装油冷器后，发现油温在山路驾驶时未超过100度，水温则稳定在90度左右。而在安装前，油温最高可达138摄氏度，水温则高达100摄氏度。这证明了油冷器确实能够有效降低油温。

其次，改装油冷器时需要确保冷却水管的质量和尺寸合适。车主们建议使用高质量的冷却水管和新的密封圈，以确保安装后的密封良好。例如，车主们建议使用两条内径为8mm的管路，连接油冷器的一端是12mm内径，另一端是10mm内径。通过这种方式，可以确保冷却液的流动顺畅，从而提高油温的冷却效果。

最后，对于追求极致性能的车主，可以考虑使用原厂油冷装置。斯巴鲁为BRZ的FA20发动机预留了冷却管路接口，可以利用这些接口安装油冷器。这种改装方法不仅简单，而且不会破坏原厂平衡和安全性，同时也不会影响车辆的年检。例如，一位车主安装了原厂油冷装置后，发现油温在激烈驾驶时稳定在100度左右，而安装前油温最高可达125摄氏度。这证明了原厂油冷装置的有效性。

综上所述，通过简单的改装和优化，可以有效改善丰田86和斯巴鲁BRZ的发动机散热问题，提高耐用度并降低故障率。