新速腾和新速派哪个更值得选择？

新速腾和新速派是我们很多车友考虑的车子，但选择起来往往让人感到纠结。今天，我们将详细对比这两款车，帮助大家做出明智的选择：

首先外观方面，2018款速派外观保持了2017款的整体样式，造型大气协调，透露出不错的运动感，是同级别中年轻化拿捏比较到位的车型。速腾的整体造型运用了大众家族式的设计样式，横向三辐式镀铬格栅与大灯相连，营造出不错的视觉宽度，下进气格栅则是一体式设计。整体来说，速腾的设计偏向成熟，运动气息没有速派那么浓郁。

其次，我们来看平台对比。速派基于MQB平台开发，MQB平台统一了结构件，同时集合了大量创新技术，如车道辅助、远光辅助和相应的巡航控制系统，这些技术为车辆带来更高的性能和安全性。而速腾还是基于老的PQ35平台，相比MQB平台，速腾在平台方面落后一代。

接下来是动力对比。两款车型均搭载EA211 1.4T涡轮增压发动机，但速派搭载的是高功率机型。速派TSI280 DSG标准版最大输出功率150马力，最大扭矩250牛·米；而速腾230TSI自动豪华型最大输出功率是131马力，最大扭矩225牛·米。在极速方面，速派TSI280 DSG标准版极速达到215km/h，相比之下，速腾230TSI自动豪华型极速为200km/h。

在空间对比中，速派是中型轿车，车身长宽高达到了4861mm×1865mm×1489mm，轴距达到了2841mm，而速腾则是紧凑型轿车，车身尺寸为4655mm×1780mm×1453mm，轴距达到了2651mm，车身尺寸上，速派全面领先于速腾。

在配置对比中，常规的安全配置都有，但速腾有6个气囊，速派则多了一个膝部气囊，一共有7个。舒适性和功能性配置方面，速派明显更丰富，它比速腾多了无钥匙进入、前排座椅加热、自动大灯、感应雨刷、内后视镜防眩目、自动空调、LED日行灯。这些配置不仅能提升驾驶体验，而且非常具有实用性。在高科技配置方面，速派还多了自动泊车和车道偏离预警。另外，速腾标配了自动启停系统，而速派则需要选装。

最后是轮胎对比。速腾配备的是215/60R16的轮胎，对于一款超过20万元的B级车来讲，确实小了点。速派则是主流的235/45R18，18寸的大轮毂视觉效果也更好。

综上所述，速派在外观设计、平台技术、动力性能、空间尺寸、配置丰富度以及轮胎选择上都明显优于速腾，可以甩速腾两条街。如果您对这些方面有较高的要求，建议选择速派。但如果预算有限，速腾也是一个不错的选择。