中国车企海外特供车Top 10？

中国汽车在海外市场的表现也日益显著，今天我们就来盘点一下在海外销量最好的10款中国汽车。这些车型，竟然没有一个是国内爆款：

数据取自2021年全年出口数据，中国汽车出口总量为201.5万台。其中，出口量包括自主品牌、在国内生产返销欧美市场的合资品牌及外国品牌。例如，特斯拉的上海超级工厂，除了满足国内需求外，三分之一的产量用于出口。

上汽集团位居第一，其出口量包括返销美国市场的通用品牌车型以及五菱、宝骏等自主品牌。此外，商用车也是重要出口部分，如东风汽车、重汽集团等。排除这些干扰因素，可以看出，自主品牌是中国汽车出口的中坚力量。其中，奇瑞、长安、长城和吉利等品牌贡献突出。上汽名爵、奇瑞、长城和吉利等品牌累计出口量均已突破百万台，是海外市场的中国代表。

根据去年中国汽车出口金额排名，前十名分别是：美国、墨西哥、日本、比利时、俄罗斯、韩国、德国、英国、澳大利亚和沙特阿拉伯。不过，由于统计的是出口金额，特斯拉占了很大比重。实际上，中国汽车品牌的主要出口市场是东南亚、中东欧和拉丁美洲，近年来才开始进军发达市场，尤其是新能源车型在北欧和中欧市场取得一定份额。

1-4月，出口量最高的车型是上汽名爵的MGZS。MG品牌在英国及英联邦国家有一定影响力，且MGZSEV电动版在海外市场销售火爆。MGZSEV在欧洲市场广受好评，累计销量超过28000辆。

此外，MGi5和MGHS也入选了销量TOP10，分别是一款纯电动旅行车和一款插电混动SUV。这些车型的畅销使得上汽名爵短短五年出口汽车累计从10万突破了100万台。其中，MG品牌去年全球销量为52万台，国内销量16万台，海外销量36万台，占品牌销量7成。

奇瑞在海外市场也表现不错，尤其是瑞虎系列车型。从1-4月累计数据看，瑞虎7是奇瑞在海外市场销量最好的车型。此外，瑞虎3X和瑞虎5X也分别在海外市场取得一定市场份额。吉利和长城也在海外市场有所斩获，缤越和博越等车型在东南亚市场表现优异。而长城汽车则出口了一些更新型号，如哈弗初恋和哈弗大狗等。

总体来看，目前出口到国外的车型在国内的销量表现并不突出，比如瑞虎8系列虽然在海外是重点推广车型，但较高的定位使其在国内难以接受。另外，一些已经在国内停产的车型，仍在海外市场销售。这些车型之所以在海外受欢迎，主要是因为便宜且耐用。

总体来说，中国汽车出口处于积累阶段，虽然整体销量位居世界第二，但主力仍然是性价比高的车型。未来，随着高端品牌的发展和出口市场的开拓，中国汽车有望实现质的飞跃。