哪款品牌独占了两款经典鸥翼门汽车？

特斯拉ModelX无疑是现今最为人熟知的鸥翼门汽车之一。

流线型车身搭配宽大的鸥翼门，当两侧车门缓缓升起时，带来的视觉冲击力是无法想象的。这也成为特斯拉ModelX在全世界广受追捧的原因之一。

保时捷Tapiro是一款具有鸥翼门的标志性汽车。该车于1970年在都灵车展上展出，是一款功能齐全的概念车。后被一位西班牙工业家购入并驾驶，现藏于意大利Giugiaro博物馆。

宝马i8混合动力超跑自2014年5月在宝马莱比锡工厂投产以来，已经过去了六个年头。从某种程度上来说，宝马i8无疑是最成功的含电驱动科技的跑车之一，不仅因为其产品本身强大，更因为全球2万多台的销量。在中国市场，其售价远高于15万美金。

DeLoreanDMC-12是世界上最受欢迎的鸥翼门汽车之一。该汽车于1981年至1983年在美国汽车市场上生产和销售，采用玻璃纤维车身底板结构和底盘以及不锈钢车身。DeLoreanDMC-12在三部“回到未来”电影中都有出现。

梅赛德斯300SL是该公司生产的第一款SL级豪华旅行车，除了是当时最快的量产车外，还配有鸥翼门。1952年，300SL在波恩普利克斯赛事中取得系列令人刮目相看的战绩，包揽赛事冠亚军头衔；在著名的墨西哥CarreraPanamericana赛事中也表现出色。1954年8月，该车在德国辛德芬根开始批量生产，售价为29,000马克。

梅赛德斯SLS作为一款广为人知的跑车，今天在道路上仍然可以看到鸥翼门。该车首次于2009年在法兰克福车展上亮相，并在美国和欧洲销售。

BricklinSV-1是鸥翼门的标志性跑车之一。该汽车仅在1974年至1976年期间进行了有限的生产，由于公司无法快速生产以维持利润，最终仅生产了2,854辆。

兰博基尼Marzal是1967年日内瓦车展上的概念车。由Bertone的MarcelloGandini设计，旨在为兰博基尼提供一款真正的四座轿车。该车配有玻璃鸥翼门和宽敞的后窗，但最终没有量产。

AutozamAZ-1最初的概念车是由马自达完成，并于1989年亮相东京车展，随后的工程设计和制造工作由铃木完成。该车采用上掀的鸥翼式车门而受到公众的欢迎，最终决定量产。

MelkusRS1000是一款在东德流行的跑车，配有鸥翼门。该车由中置瓦特堡三缸发动机提供动力，1969年至1979年间，德国德累斯顿共生产了101辆汽车。