倍耐力P ZERO竞赛型公路真空胎主打低滚阻和耐用吗？

倍耐力近期发布了全新的P Zero竞赛型公路真空胎，旨在满足骑行爱好者对低滚阻和耐用性的需求。这两款轮胎分别命名为P Zero Race TLR和Race TLR SL，它们在训练和竞赛中表现优异:

P Zero Race TLR是多面手，适用于不同季节的训练和竞赛。该款轮胎采用了P Zero Velo同款的胎纹，以追求全方位的抓地力。它提供24-30mm的规格，具有出色的低滚阻和耐用性，适合作为全季训练胎和竞赛胎。P Zero Race TLR的售价为80美元/70欧元，并提供24c、26c、28c和30c的版本选择。

相比之下，P Zero Race TLR SL则更加专注于竞赛性能。它提供24-28mm的规格，采用了与Race TLR相同的SmartEVO橡胶，但重量更轻，胎质更柔软。该款轮胎的胎纹设计只有中间两条槽，更注重直线速度的表现。倍耐力宣称，P Zero Race TLR SL是其迄今为止生产的最轻、性能最强的轮胎。售价为85美元/75欧元，并提供24c、26c和28c的版本。

这两款轮胎的核心是倍耐力最新的SmartEVO橡胶化合物，该化合物将三种不同的聚合物混合在一起，以提高轮胎性能。P Zero Race TLR和Race TLR SL都采用了柔软的多层120tpi内衬，并配备了轻量的胎唇防漏气保护。此外，P Zero Race TLR还在胎面中心下方提供了额外的防刺保护带，使其更为耐用。

倍耐力表示，新款P Zero Race TLR轮胎已经与米切尔顿-斯科特车队和崔克-世家兰铎车队共同开发，并为世巡赛做好了准备。这两款轮胎的推出，无疑将为骑行爱好者提供更高质量的选择。