橡胶轮胎生产中需要哪些原料成本

轮胎生产中需要用到橡胶原料、橡胶助剂、织物帘线、胎圈钢丝等：

橡胶原料是轮胎使用性能与加工工艺性能的主要因素。在轮胎生产中，一般以天然橡胶为主要原料，配合使用丁苯橡胶、顺丁橡胶等。天然橡胶具有高格林强度和弹性，丁苯橡胶可以改善汽车轮胎的耐磨性和湿地抓着力，顺丁橡胶与天然橡胶并用可以进一步改善汽车轮胎的耐屈挠性和耐臭氧老化性能。天然橡胶、丁苯橡胶和顺丁橡胶并用，胶料的耐磨耗性、热稳定性和耐寒性更好。合理使用轮胎再生胶可以降低成本、改善胶料加工工艺、提高轮胎耐久性。

橡胶助剂是轮胎生产中的基本配合体系，主要包括硫化体系、补强填充体系、防老体系和软化增塑体系。硫化体系在轮胎各部位胶料中使用硫磺硫化，配合促进剂、活性剂调整硫化效率、硫化程度和硫化胶品质。补强填充体系中使用炭黑，适量使用白炭黑可以进一步提高轮胎的抗撕裂性能、耐热老化性能和粘附力。

在实际生产中，轮胎胎冠胶一般将中超耐磨炭黑与适量白炭黑并用，轮胎胎底、胎侧胶多将高耐磨炭黑和半补强炭黑并用。防老体系使用物理防护剂和化学防老剂，常见的物理防老剂有石蜡，化学防老剂如防老剂RD、4010等。软化增塑体系在轮胎生产中可以起到降低胶料粘度、增加可塑度、促进配合剂均匀分散、改善胶料加工性能的作用，常用的软化剂和增塑剂有环烷烃油和芳烃油。

骨架材料是轮胎生产中不可或缺的一部分，主要包括纤维织物和金属织物，其中纤维骨架主要包括涤纶、尼龙、芳纶、维纶、人造丝等，金属骨架则以钢丝帘线为主。涤纶帘线耐冲击、耐疲劳性能好，是小轿车胎最早使用的骨架材料，钢丝帘线则是子午胎主要骨架材料，轮胎胎圈钢丝指用于轮胎边缘的碳素钢丝。

近年来，化工原料价格集体上涨，天然橡胶、合成橡胶、再生胶等原材料价格均有所提高。与天然橡胶、合成橡胶相比，再生胶价格稳定性较高，橡胶轮胎生产企业可以尝试增加轮胎配方中再生胶的用量，在保证产品质量的前提下降低成本、更好地控制成本。