使用分时四驱系统的车型包括猎豹全系、北汽系列全系、铃木吉姆尼、三菱帕杰罗、丰田普拉多、JEEP牧马人、悍马等。
分时四驱系统是一种允许驾驶者在两驱和四驱模式之间手动切换的四轮驱动系统。根据行驶路段的不同,驾驶员可以根据地面状况选择合适的驱动模式。
以丰田普拉多为例,其车身尺寸为长5010mm、宽1885mm、高1890mm,轴距为2790mm。该车配备了一台3.5升自然吸气发动机,搭配6挡手自一体变速箱。发动机的最大功率为206千瓦,最大扭矩为365牛·米。这种强大的动力配置使得丰田普拉多在多种路况下都能表现出卓越的性能。
分时四驱系统的优势在于能够根据实际需要灵活切换驱动模式,从而提高车辆的燃油经济性和驾驶性能。在需要更好的越野性能时,驾驶员可以切换到四驱模式,而在城市道路或高速公路上行驶时,则可以选择两驱模式,以节省燃油。
北汽制造战旗的越野性能非常出色。它采用了非承载式车身设计,能有效应对车身扭曲与冲击,保障结构稳定,提升越野能力。先进的分时四驱系统可让驾驶者根据不同路况灵活切换驱动模式,增强通过性。其1.5T涡轮增压发动机匹配5MT变速箱能满足基本越野动力
近日,上汽大通D90的内饰谍照被曝光。这款新车被定位为一款7座中大型SUV,并且将采用分时四驱系统,预计将在2017年第四季度正式上市。 从谍照可以看出,D90的外观设计较为高大,车身尺寸令人印象深刻。新车延续了D90概念车的设计理念,其进
广汽吉奥GX6是一款专为全路况设计的车型,以其卓越的越野性能和可靠性而著称。这款车型的非承载式车身结构是其一大亮点,这种结构不仅提升了车辆的整体强度,还能够更好地吸收和分散越野行驶时可能遇到的冲击力。在复杂地形下,广汽吉奥GX6的底盘能够保