车架几何尺寸通常包括以下各个字母所表示的参数:
1. A:HeadTubeAngle,车架头管角度。这个参数可以影响自行车的操控性,较小的头管角度可以减少震动,适合下坡骑行。
2. B:HeadtubeLengh,车架头管长度。对于双肩叉,这个长度决定了插肩的高度,从而影响了车架的安全性。
3. C:ToptubeLength(Horizontal),车架上管长度。这个参数决定了头管上端到座管的水平距离,影响骑行者舒适度。
4. E:SeatTubeAngle,座管角度。这个角度决定了车架的坐姿,直接影响骑行者的舒适度。
5. F:SeatTubeLength,座管长度。这个参数决定了座管的实际长度,影响骑行者的舒适度和脚踏高度。
6. H:ChainStayLength,链条驱动长度。这个参数决定了五通到后轮的距离,影响自行车的灵活性和稳定性。
7. I:BBDrop,BB与轴线的距离。这个参数决定了五通的高度,影响骑行的稳定性。
8. J:BBHight,BB离地高度。这个参数决定了五通离地的距离,影响骑行的稳定性和安全性。
9. K:StandOverHight,站立高度。这个参数决定了车架上管最低点的离地距离,影响骑行者的舒适度。
10. L:WheelBase,轮距或轴距。这个参数决定了前轮和后轮之间的距离,影响自行车的操控性和稳定性。
11. M:Reach,头管上端到BB的水平距离。这个参数影响骑行者的舒适度,适用于AM和DH骑行。
12. N:Stack,头管上端到五通的垂直距离。这个参数影响骑行者的舒适度,适用于DJ、SS和FR骑行。
对于自行车车架大小,常见的标识为SX、S、M、L等,但各个厂家对这些尺码的几何参数定义并不相同。因此,在购买自行车时,可以参考以下几何值:
1. HTA,头管角度。角度越小,前叉越趋于水平,适合下坡骑行;角度越大,车身转向更灵活。
2. CSL,后轮与BB距离。距离越小,车子对于滞空动作更灵活,适合兔跳等动作。
3. BBHight,五通离地距离。五通离地越近,骑行稳定性越好;但某些DH车架为了增大避震行程,会提高五通高度。
4. WB,轴距。轴距不是越长越好,长轴距能提高通过性,但会使车身不灵活。
此外,还要注意以下四个值:
1. HeadTubeLength,头管长度。对于单肩前叉的车型,这个值决定了剩余头管长度是否足够;对于双肩叉,需要考虑两肩之间的最小距离。
2. StandOverHight,站立高度。这个值决定了上管最低点的离地距离,影响骑行者的舒适度。
3. Reach,头管上端到BB的水平距离。这个值影响骑行者的舒适度,适用于AM、FR和DH骑行。
4. Stack,头管上端到五通的垂直距离。这个值影响骑行者的舒适度,适用于DJ、SS和FR骑行。
以上是当前绝大多数主流厂家DH车架的主要几何值,数值基于2013款车架S号,如果带有轴距、角度和行程调节的话,则取最小调校值的数据。注:所有数值四舍五入掉了小数点后的数据,因为单位是mm,影响不大。
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