介绍三款相对小众且具备上牌资格的越野摩托车:
首先,让我们来看看豪爵NK150。这款摩托车虽然目前还没有大排量的玩乐车型,但豪爵正在努力满足市场需求。豪爵NK150采用了一个民用化的外观设计,并将座椅高度提升到835mm,满足车型定位和用途。不过,由于减震行程较长,实际坐高约为780mm,这在越野车中较为少见。此外,最小离地间隙达到了244mm,因此越野能力较为不错。动力方面,豪爵NK150搭载了一款150cc的单缸风冷发动机,动力表现均匀,满足入门级新手的休闲玩耍需求。由于这款车尚未正式上市,价格尚不得而知,但很快就会揭晓。
接下来是宗申250X。这款车在外观上与豪爵NK150类似,具有一定的亲和力,不会让人感到高高在上。动力方面,宗申250X搭载了一款单缸油冷电喷发动机,最大功率为14KW,最大扭矩为18N.m。虽然账面数据不算突出,但动力输出较为理想,满足车型定位下的需求。座椅高度约为870mm,实际骑行体验较为舒适。此外,该车的越野性能较为出色,采用了前21后18寸的车条轮毂。配置方面,减震行程较长,还有前后碟刹和双通道ABS。如果价格保持在1.5万元以内,它将是玩泥巴和钻树林的理想选择。
最后,我们来看看无极300。这是一款具有较强越野属性的玩乐车型,拥有较大的排量。无极300最小离地间隙为235mm,采用前19后17寸的车条轮毂,搭载了一款292cc的单缸发动机,并将干重控制在139kg。此外,它还配备了后中置减震器和多连杆悬架,能够适应沙漠、戈壁等多种路况。配置方面,双通道ABS和水冷散热形式也是标配。因此,无论是驰骋沙漠还是穿越戈壁,无极300都能胜任。
以上三款越野摩托车都可以正常上牌,因此除了在特定场地玩耍外,也可以用作日常代步。然而,由于这些车型的玩乐倾向较重,选择它们时还是以娱乐为主。
有人钟爱宝马,有人偏爱单车,而有些车友则更喜欢骑着越野摩托车在泥泞中驰骋。今天,我们将介绍三款相对小众但性能出众的越野摩托车。 首先,我们来看看豪爵的NK150。这款车型虽然还没有推出大排量的玩乐车型,但已朝着这个方向努力。NK150的外观
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