60万预算买进口宝马540i值不值？

接下来，让我们一起来看看:

首先，从外观设计来看，宝马540i并没有表现出过于激进的姿态，而是采用了家族式设计语言，具有较高的辨识度。前脸部分，扁平化的双肾式进气格栅与直瀑条幅相结合，显得精神干练。两侧锐利的大灯与LED日间行车灯，提升了整体的精致气息。此外，还配备了自适应远近光、自动大灯以及大灯随动转向等功能，进一步提升了科技感。

在车身侧面，虽然宝马540i没有针对国内市场进行加长，但其档次和气场依然得到了保障。笔直的腰线从前翼子板延伸至车尾，增加了运动气息，19英寸多辐条样式的铝合金轮圈搭配红色运动刹车卡钳，为车辆增添了性能车的韵味。

至于车尾部分，镶嵌在右侧的540i标识凸显了其身份。熏黑处理的尾灯组合和双边共双出排气布局，使整个尾部看起来更加运动。

内饰方面，虽然豪华感和科技感不如奔驰E级和奥迪A6L，但宝马540i的家族式内饰风格依然符合大多数消费者的审美标准。双12.3英寸液晶显示屏、M系列专属三辐式真皮方向盘以及手感细腻的电子挡把，提升了车辆的科技感。座椅采用了真皮材质，提升了舒适度。

配置方面，宝马540i的表现较为均衡。除了常规的安全实用配置外，还装配了16个扬声器的哈曼卡顿音响、HUD抬头显示、iDrive信息娱乐系统和前排无线充电等高端智能配置，提升了用车体验。后排座椅加热和方向盘加热等功能也提升了舒适度。

空间方面，宝马540i的后排空间虽然不及国产加长版本的5系，但依然具备同级别主流的尺寸数据，满足日常使用需求。身高180cm的乘客在调整好前排驾驶位置后，后排腿部和头部空间均相对宽敞，但遗憾的是缺少后排座椅通风功能。

动力方面，宝马540i搭载3.0TL6发动机，匹配ZF8挡手自一体变速箱。官方给出的零百加速成绩为5.1秒，彰显了其强劲的动力性能。此外，双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂的布局，使得宝马540i在操控性和行驶质感方面表现优异。

总结来说，超过60万的官方售价使得宝马540i不会成为走量车型，但如果您购车预算充足，对性能和操控有较高要求，同时希望购买一辆适合家用和商务接待的豪华中大级车，那么宝马540i将是一个不错的选择。