2024年,本田飞度的销量出现断崖式下跌,目前月销量仅在800台左右。与之形成鲜明对比的是,2023年本田飞度的月销量还能保持在4000多台。具体来看,今年8月本田飞度仅售出875辆,而到了9月,销量更是下滑到815辆。
本田飞度曾被誉为“50万以内最好的车”,然而其配置却显得相当简陋。官方指导价为8.68万元至10.88万元,其中最畅销的配置是23款1.5L潮享版,新车指导价为8.68万元。目前正常优惠1.45万元,裸车价为7.23万元,加上购置税、保险和上牌费等,落地价为8.27万元。
然而,这样的价格并不能与配置相匹配。本田飞度的配置包括铁轮毂、织布座椅、卤素大灯以及仅有收音机和两个喇叭的内饰,没有配备天窗。这样的配置显然难以满足消费者的需求。
尽管本田飞度在城市通勤方面表现出色,油耗低且保值率高,但当前的价格并不友好。同样7万元左右的预算,消费者可以选择日产轩逸、雪佛兰科沃兹等更具性价比的车型。相比之下,本田飞度并不是一个明智的选择。
如果本田飞度能将裸车价格降至5万元左右,落地价控制在6万元左右,那么即使配置较低,依然会是一款不错的选择。然而,在当前市场环境下,本田飞度8.27万元的落地价显得相当昂贵。
因此,本田飞度要想在竞争激烈的市场中脱颖而出,必须提升配置并下调价格。然而,以本田一贯的定价策略来看,这似乎并不容易实现。
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