哪种车型配备了自动启停装置以节省燃油？

在城市拥堵的路况和高涨的油价面前，许多消费者在购车时会更加注重经济节能的小排量车型。而在怠速状态下，小排量车相比大排量车拥有先天性的节能优势。然而，怠速状态下的油耗几乎都是浪费的，没有产生实际的价值。

混合动力车型虽然能够解决怠速耗油的问题，但其成本仍然较高，而电动车则面临续航力短的难题，暂时难以普及。为解决这一问题，各厂商开发了一项可行性更强的技术，即汽车“Start/Stop系统”，也被称为“启停系统”。该系统成本较低，技术也相对成熟。

启停系统的主要目的是解决车辆在怠速状态下的油耗问题。通过让发动机在怠速状态下熄火，可以避免耗油。该系统不需要对原有车辆进行较大的改动，其工作原理也比较简单，适用于手动挡和自动挡车型。

在手动挡车型中，当驾驶员踩下制动踏板停车时，启停系统会检测到发动机无负荷运转、变速器处于空挡，以及车辆停止等条件，然后命令发动机熄火。当车辆准备起步时，驾驶员只需踩下离合器踏板，发动机便可迅速启动。

而在自动挡车型中，启停系统的工作原理基本相同。当驾驶员踩下制动踏板停车时，发动机自动熄火，当抬起制动踏板后，发动机会迅速启动。

启停系统在频繁启动的情况下是否会增加发动机的磨损？发动机的磨损主要来自冷启动，而启停系统在车辆冷启动或发动机水温、机油温度未达到正常值时，不会自动启停。而在热启动时，发动机零件之间的配合间隙和机油润滑都进入理想状态，磨损极小。为了减少发动机的磨损，启停系统使用更高等级的机油，并对发动机的润滑系统进行改进，如增加机油孔道或机油喷嘴等。

启停系统能否在最短时间内启动，以不影响车辆的正常起步？自动启停系统中最重要的部件是起动机，频繁使用起动机会给它带来较大的负担。因此，启停系统使用的起动机更加耐用，转速更高、扭矩更大，可以在最短时间内将静止的发动机提升到怠速时的转速。更短的启动时间也意味着更小的车内震动。

在启停功能激活后，车辆在停车熄火时，空调系统是否可以正常工作？空调压缩机依靠发动机作为动力源，车辆熄火后，空调系统无法继续制冷。为了保证车内乘员的舒适性，有些车辆在打开空调系统时，启停系统会暂时关闭。

启停系统在工作时有哪些限制条件？启停系统进入工作状态时，不能以牺牲车辆其它系统正常工作为代价。例如，在蓄电池电量低于限定值、车辆空调系统进行除雾工作、刹车系统内压力下降到某一点之下、车辆出现向前或向后“溜车”等情况时，启停系统不会熄灭发动机，如果发动机熄火后也会毫无延迟地重新启动。

启停系统在城市道路下可以节油达到15%。虽然启停系统在实际应用中可能存在一些问题，但它的配置成本要比混合动力车型便宜很多，从节能减排的角度来看，启停系统是利大于弊的。

接下来，我将介绍几款搭载启停系统的车辆，以了解这项技术的实际应用情况。