自然吸气V8发动机在许多大型皮卡和SUV车型中仍然存在,但这些车型中的V8发动机逐渐被淘汰。比如丰田陆地巡洋舰、RAM 1500和梅赛德斯-奔驰G550,它们都已不再配备V8发动机。然而,乘用车领域的变化更为剧烈,雪佛兰科迈罗和道奇挑战者/充电者等经典车型也已不再使用V8发动机。
尽管如此,仍然有一些幸存下来的车型,它们配备的是纯粹的自然吸气V8发动机,没有涡轮增压器或混合动力辅助系统。这意味着您将体验到一种未经修饰的V8动力,这是当今汽车市场上非常罕见的。如果您一直梦想拥有一辆纯粹的自然吸气V8跑车,现在是时候抓住这个机会了。
随着技术的发展,自然吸气V8发动机的生产成本越来越高,而市场需求却在逐渐减少。因此,这种车型的生产可能会逐渐停止。以下是几款目前仍在市场上销售的自然吸气V8跑车,它们可能会成为您最后的选择:
法拉利812 Superfast:这是一款经典的自然吸气V12超级跑车,但其前身812 GTS和812 Competizione仍然采用自然吸气V8发动机,提供了极高的性能和驾驶乐趣。
兰博基尼Huracán EVO:尽管该车型现在配备了涡轮增压V10发动机,但其前身Huracán LP 610-4仍然采用自然吸气V8发动机,提供了令人惊叹的动力和驾驶体验。
保时捷911 GT3 RS:这款车型采用自然吸气的4.0升水平对置6缸发动机,虽然不是V8发动机,但它仍然是一款非常出色的性能跑车。
随着电动汽车和混合动力汽车的普及,自然吸气V8跑车的市场可能会逐渐萎缩,因此如果您想体验这种独特而纯粹的驾驶体验,现在就是最佳时机。
排量“L”和“T”之间的区别主要在于发动机进气系统的工作方式。其中“L”代表自然吸气发动机,而“T”代表涡轮增压发动机。这两种类型在油耗和性能方面有着显著的差异。 在油耗方面,一般情况下,1.5L车型的油耗要低于1.5T车型的油耗。这是因为
在汽车工业不断发展的当下,涡轮增压技术被广泛采用,但自然吸气发动机依然有其独特的魅力。今天,我们将重点介绍五款搭载自然吸气发动机的中级车,它们各具特色,能够满足不同消费者的需求。这五款车型分别是马自达ATENZA、本田雅阁、日产天籁、丰田锐
采用自然吸气技术的汽车,如比亚迪秦PLUS新能源、宋PLUS新能源、秦L,以及大众朗逸和日产轩逸,它们都装备了这种类型的发动机,并且各自具备独特的特性和亮点。 首先,比亚迪秦PLUS新能源是一款混合动力车型,它以其时尚的外观设计、优质的内饰