交警如何用物理知识判别汽车超速？

交警判别汽车超速主要依赖物理原理和电子监控设备，具体方法包括：

1. 固定测速雷达测速： 利用多普勒效应原理，当车辆向雷达天线靠近时，反射信号频率将高于发射机频率；车辆远离天线时，反射信号频率将低于发射机频率。通过测量反射信号与发射信号的频率差，即可计算出车辆的行驶速度。

2. 地感线圈测速： 在路面下埋设感应线圈，当车辆通过线圈时，会引起线圈中磁通量的变化，从而产生感应电动势。通过测量车辆通过两个线圈的时间差，结合线圈间距，即可计算出车辆的平均速度。若平均速度超过限速值，则判定为超速。

3. 区间测速： 在道路上设置两个监控点，记录车辆通过这两个点的时间。通过计算车辆通过两个监控点的时间差和两点间的距离，即可得出车辆在该区间的平均速度。若平均速度超过限速值，则判定为超速。这种方法有效避免了单点测速可能带来的偶然性误差。

4. 移动测速： 交警使用便携式测速仪，在道路上随机选择位置进行测速。测速仪同样利用多普勒效应原理或激光测距原理，测量车辆的行驶速度。若测得速度超过限速值，则判定为超速。

5. 视频电子警察： 在红绿灯路口或重点路段安装高清摄像头，进行24小时视频监控。通过图像识别技术，自动检测并识别车辆的车牌号、车型等信息，同时测量车辆的行驶速度。若测得速度超过限速值，则会自动记录违章行为。

这些方法均基于物理原理和电子监控技术，能够准确、高效地检测车辆的行驶速度，确保道路交通安全。