新微卡品牌上市，五菱和长安会遇到新的竞争对手吗？

提起微型卡车，很难有哪个品牌能与五菱、长安相提并论。

在微货市场，长安凭借轻卡底盘、微货车身、重卡技术和轿车化内饰的车型占据龙头地位。五菱也不甘示弱，销量同样不容小觑。按照中国机动车规格定义，车长小于等于3.5米，总质量小于等于1800KG的货车被称为微型货车。

近年来，国家政策扶持、地摊经济兴起和物流行业快速发展，为许多创业者提供了新的创业思路，同时也促进了用车市场的扩张。走街串巷、价格实惠的微卡车型备受消费者青睐。2021年1月5日，商务部联合12部门印发的《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》，第一条就是汽车下乡补贴政策，这奠定了2021年微卡市场持续繁荣的基础。

山西太行成功汽车旗下微卡车型斑马正式上市，作为成功汽车推出的全新微卡产品，斑马车型摒弃了以往的K系列命名方式，采用全新设计语言，前脸装配盾型进气格栅，采用熏黑式设计，格栅两端与熏黑式大灯组相连接，这种一体式设计语言使得横向视觉宽度得以拉伸，看起来十分大气。斑马车型提供单排和双排两种车身结构，售价区间在5.07万-5.49万之间。

斑马车型的车身尺寸和载重能力都得到了优化。单排和双排车型长度和轴距保持一致，分别为4840毫米和3050毫米。不过两款车型货厢尺寸不同，单排版货厢栏板内长宽高分别为2900/1540/375毫米，双排版货厢栏板内长宽高分别为2160/1540/375毫米。满载质量均为2220公斤，单排版额定载质量为995公斤，双排版额定载质量为745公斤。

2021年，无论是从市场大环境来看，还是消费者需求来看，微卡市场都将是持续繁荣的一年。哪些品牌能获得消费者青睐，哪些品牌又能顺势而为开拓更广阔的市场，让我们拭目以待。