哪十款柴油发动机最好？

第十名：大众V10 TDI。这款发动机曾被大众集团用于途锐SUV和辉腾豪华轿车上。

作为一款强大的动力装置，它在被发现作弊之前，是大众在柴油领域占据主导地位的巅峰时期设计的一款非凡的发动机配置。安装在途锐R50 SUV上的5.0升40气门发动机，输出功率为346马力和627磅英尺的扭矩，可以在6秒内加速到60英里/小时。尽管它是一个很棒的引擎，但维护和服务成本相对较高。

第九名：宝马B57D30S0。这款3.0升四涡轮增压柴油直6发动机，当安装在M550D上时，在4000转/分钟时可输出375马力，在2000转/分钟时可产生546磅·英尺的扭矩。从0到60英里每小时的时间为4.6秒。这使得M550d和常规M550i一样快，几乎和F10M5一样快。因此，如果你想要M5的动力和性能，但没有V8的噪音和可怕的油耗，M550d是一个完美的选择。遗憾的是，大多数市场只有M550i。

第八名：康明斯6.7。2007年推出的康明斯共轨6.7升直列6涡轮柴油发动机，可以在出厂规格中产生385马力和900磅-英尺的扭矩，使其成为一款强大的发动机，非常适合牵引重物。经过适当的调整，该发动机可输出3000马力。

第七名：丰田直六柴油发动机。这款4.2升24气门涡轮增压发动机在内部被称为1HD-FTE，最常安装在强大的丰田陆地巡洋舰上，可产生高达202马力和317磅·英尺的扭矩。1HD-FTE易于操作，比取代它的柴油V8发动机可靠得多，在越野爱好者中备受推崇。这就是为什么许多老的陆地巡洋舰仍然在行驶，即使车身有一点生锈。

第六名：Duramax 6.6 V8。这款英国设计制造的6.6升涡轮柴油V8发动机在标准配置下，可以产生398马力和卡车一样的700磅·英尺的扭矩。那些想要更大动力的人可以选择性能包，它将增加到430马力和950磅·英尺的扭矩，从而使0-60英里每小时的时间仅为3.7秒，最高速度略低于200英里每小时。

第五名：阿尔法·罗密欧2.4 JTDm。这款2.4升JTDm发动机具有意大利制造发动机所具有的任何特性和特点，能够平稳、线性地输出210马力和295磅·英尺的扭矩。当安装在布雷拉和159等车型的引擎盖下时，2.4JTDm能够在7.4秒内加速到60英里/小时。同时，2.4JTDm是寻求经济、动力和经济实惠、极具诱惑力的意大利外观的买家的最爱。

第四名：VAG 1.9 8v TDI PD。这款1.9TDI发动机被广泛应用于大众集团的产品中，包括大众、奥迪、斯柯达和西亚特。这款发动机通常被认为是成千上万欧洲改装者和汽车狂热者的最爱，为那些寻求大功率的人提供了坚实和高适应性的平台。

第三名：奥迪Q7 V12。为了证明购买一辆配备赛车柴油动力装置的豪华七座SUV是有可能的，奥迪发布了Q7 V12。这款V12 TDI发动机本应用于奥迪R8超级跑车的特殊版本，但由于发动机不适合汽车而未能量产。所以，奥迪决定不浪费一个完美的引擎，所以他们把它塞在他们最大的SUV的前面。凭借500马力和737磅·英尺的扭矩，重近6000磅的Q7可以在5.5秒内加速到60英里/小时。一个简单的重新映射的ECU可以轻松解锁额外的100马力，创造一个超级SUV的过程。

第二名：奔驰OM617。被认为是世界上最可靠的发动机之一，奔驰制造的OM617是一款直列五缸发动机。在柴油技术尚处于起步阶段的时候，它提供了动力和可靠性。OM617的排量为3.0升，采用了5缸，而不是传统的6缸。这款发动机在1974年首次亮相时仅产生79马力。1978年该发动机配备了涡轮增压，功率激增到119马力，在意大利Nardo测试赛道上创造了16个世界陆地速度和耐力记录，而在1982年的进一步更新中，由于现在的123马力，它又打破了9个纪录。OM617为所有后续奔驰柴油发动机铺平了道路。

第一名：标志908 HDi FAP。这款标志908 HDi FAP采用5.5升HDi柴油双涡轮增压V12发动机，输出功率为730马力和890磅·英尺的扭矩，比奥迪R18高出近10%。所有的动力都通过6速连续变速器输送到后轮。标志908 HDi FAP重量为930公斤，允许它在比赛时通过速度陷阱保持215英里/小时的速度。