让我们一起来看看具体的安装过程:
在开始之前,我们先数一数车上已经安装的扬声器数量。前门、后备箱、副驾驶、主驾驶以及中控台,一共有五个扬声器。不过,我们还缺少一个中置音箱,但目前还没有合适的位置可以安装。
在后门安装的喇叭是中音喇叭,而不是高音喇叭。这些1.5寸的中音喇叭是打孔安装的,在安装过程中需要自己动手操作,没有时间拍照记录。车门上的喇叭以及后备箱的高音和中低音喇叭,都已经安装好了。
接下来,我将介绍如何安装从宝马7系拆下来的8寸ASK座椅低音喇叭。经过测试,发现这个低音喇叭的效果非常浑厚。然而,我并没有找到合适的机箱,于是决定用泡沫棉制作了一个简易的机箱,并且还挖了一个通风孔,以保持空气流通。为了保护喇叭,我还制作了一个羊毛盆保护壳。经过测试,声音效果非常好。
为了更好地发挥喇叭的效果,我决定动手制作一个木箱。这个木箱需要足够薄,以免放置在座椅下面时占用过多空间。我使用了厚度较大的密度板制作这个木箱。安装喇叭时,将喇叭背面朝向木箱内部,确保喇叭背面有良好的支撑。
安装完成后,将喇叭固定在木箱上,并在底部垫上一圈美音圈,以防止振动。将木箱安装到座椅下面,进行上车测试。经过测试,发现低音浑厚有力,声音非常舒适,达到了我的预期效果。
座椅低音炮和后备箱低音炮在工作原理上确实存在一定的区别。两者都是通过内部的功放电路和分波器将声音信号分成不同的波长段,短波段分配给卫星音箱,长波段则用于低音炮。低音炮主要负责处理20Hz到200Hz的低频长波声音,这种声音波长长,使得判断音
宝马座椅低音炮是汽车音响领域的一个亮点配置,它不仅仅是一个音响配件,更是能够为车内音响效果带来质的飞跃。首先,从设计来看,宝马座椅低音炮独具匠心,其紧凑的尺寸和巧妙的安装位置通常位于座椅下方,充分利用了车内有限的空间,不会对车内乘客的乘坐舒
座椅低音炮为车内音响系统带来了一种独特的魅力和影响。这种设备不仅能够提供更加集中和有力的低音输出,还能够显著提升整体音响效果。 首先,从效果方面来看,座椅低音炮安装在座椅下方,位置更接近乘客,使得低音能够更直接地传递到人的身体,带来更强烈的