通常情况下,发动机支架的使用寿命与车辆行驶里程密切相关:
由于不同的路况会导致支架磨损情况有所不同,因此,在行驶约10万公里时,发动机支架的胶垫部位可能会出现损坏。因此,建议车主在行驶到这一里程时,对发动机支架进行检查和维修。
发动机支架主要分为扭力支撑架和发动机脚胶两类。其中,发动机脚胶主要起到稳定减震的作用。而扭力支撑架则是汽车发动机加固件的一种,通常与前桥和发动机相连接。扭力支撑架外形类似铁棒,直接装置在发动机侧边。在扭力支撑架上还有一个重要的部件——扭力支撑架胶,同样具有减震作用。
因此,在更换发动机支架时,车主需要根据自己车辆的实际情况选择合适的支架类型进行更换。需要注意的是,在进行更换时,最好咨询专业的汽车维修技师,以确保更换的支架类型和质量符合车辆需求。
总之,定期检查和维护发动机支架是确保汽车发动机稳定性和性能的重要措施之一。通过及时更换损坏的支架,可以有效延长发动机使用寿命,提升车辆整体性能。
发动机支架的更换周期并没有固定的年限,而是根据车辆使用情况和实际情况来确定。有些车辆可能在行驶10万公里内不需要更换,但有些车辆则可能在行驶2到3万公里时就需要进行更换。 如果发动机支架损坏,车辆会表现出一些明显症状,包括在低挡位下行驶时,
近段时间发现发动机振动变大,尤其是在开启空调后,车辆会出现间歇性的抖动,甚至发动机盖子也会发出卡卡的声音。经过网络查询,了解到该款车型普遍存在发动机支架老化的现象,而且有其他车主成功自行更换支架的案例,于是决定尝试自己更换支架。在淘宝上下单
奔驰采用塑料发动机支架,主要因为这种材料具有显著的优点。相比铝合金支架,塑料支架在多个方面都表现出色。 首先,塑料支架的重量更轻。这不仅有助于降低整车重量,提高燃油效率,还有助于提升车辆的整体性能。此外,塑料支架的耐腐蚀性和隔热性能也更加出