哪些品牌属于国产一线摩托车品牌？

请相信品牌的力量，这句话在选择摩托车时尤其重要。今天，我们将探讨哪些品牌可以被认为是国产摩托车的一线品牌。

在回答这个问题之前，需要明确一点，一线品牌并没有固定的标准，而是根据个人的认知和市场表现来判断。例如，奔达、凯越、QJMOTOR、天鹰、台荣、力刻等品牌在市场上逐渐崭露头角，但是否能称之为一线品牌则见仁见智。

同样，力帆、嘉陵、飞鹰、杰迪、洛嘉、大阳、南方、轻骑、望江等老牌摩托车企业也有自己的市场地位。例如，力帆和飞鹰都是上市公司，而嘉陵曾是行业的领导者，这些品牌虽然有丰富的历史积淀，但在当前市场竞争中是否能继续保持一线品牌的地位还需要观察。

所谓一线品牌，通常是指在市场上具有较高知名度和口碑，并具备品质、性能、售后服务等被广泛认可的品牌。基于此标准，国产摩托车的五虎将豪爵、隆鑫、宗申、春风、钱江肯定是其中的佼佼者。此外，合资品牌如五羊-本田、新大洲本田、济南铃木、建设雅马哈、常州光阳、厦门厦杏也可算是一线品牌。

从销量角度来看，能挤进销量前10的集团品牌也可以被视为一线品牌。例如，广东大冶、重庆银翔、洛阳北方、广东豪进、江门珠峰等品牌虽然在单个品牌知名度上略逊一筹，但它们的销量表现依然稳健，可以视为准一线品牌。

尽管国内有80多家摩托车厂家，但真正称得上一线品牌的并不多。其中，豪爵、隆鑫、宗申、春风和钱江是公认的一线品牌。豪爵连续21年销量第一，是真正的通路车大哥大。

隆鑫摩托则以出口量著称，其旗下无极品牌更是广为人知。宗申摩托虽然销量不及前两者，但其集团发展稳健，尤其入股隆鑫成为最大股东，体现了其在行业中的重要地位。钱江和春风则是浙江系摩托车中的佼佼者，尤其是钱江主品牌退居幕后，QJMOTOR和贝纳利双管齐下，市场占有率不断提高。

此外，吉利控股和中国兵器集团也是摩托车市场中的重要力量，它们旗下的品牌往往具备较高的竞争力和发展潜力。总之，国产一线摩托车品牌主要集中在广东、浙江、重庆等地，这些地区的摩托车品牌在市场上的表现尤为出色。