车辆在操控方面表现出色,油门响应及时,几乎没有顿挫感,驾驶乐趣十足:
然而,也有一些小缺点,如胎噪声音较大,中控显示屏尺寸较小,内容简单,并且carplay没有设计无线连接。
空间表现方面,虽然有人说这辆车空间较小,但主要看你怎么比。如果你拿中型SUV尺寸来要求它,想要面包车那样的空间效果,那它确实比不过。但是,空间主要因人而异,家用的话肯定能够满足。后备箱设计合理,后排座椅放倒后搬搬家、拉拉货还是很轻松的。后排空间也很ok,腿部空间充足,翘个二郎腿也不会感觉到局促。
动力方面,起步加速比较给力,油门响应非常及时。2.0L排量的CX-5在城市道路上表现良好,但在高速道路上提速稍显乏力。整体来说,动力表现正常,没有太大的惊喜。
驾驶体验方面,人马一体操控确实很爽,指哪儿打哪儿,转向没虚位,入弯时松点油或带点刹车,过弯到一半就可以给油出弯了。底盘调教与隔音效果也不错,底盘硬朗,路感清晰支撑性好。隔音效果出色,女友在车内几乎听不见我在外面说话的声音。
并线辅助、主动刹车和自适应巡航等智能辅助功能表现出色,尤其是自适应巡航,让高速驾驶变得更加轻松。
油耗方面,2.0排量的CX-5目前平均油耗为7.5L/100km,国庆期间上高速实测7L/100km左右。市区拥堵情况下,平均油耗约为10L/100km左右。
内饰设计极简风格,没有一点多余的部分。中控台全软包,显得很有质感。配置方面,选用了黑骑士版,配备了空调分区调节、HUD抬头显示、手机互联和语音控制等实用功能。
在20万元以内的家用SUV中,马自达CX-5凭借高颜值、出色操控和内饰做工,成为了我的首选。后续保养方面,4S店赠送了首次保养,其他保养套餐需要自己购买,单次正常保养价格在800元左右。
首次购车时,备选方案包括领克06、阿特兹和CX-30。阿特兹虽然外观帅气,但价格超出预算,最终放弃。领克的内饰做工感觉较差,试驾都没兴趣。最后选择了CX-30,外观和内饰做工都符合预期,试驾后驾驶体验也很好。但女友觉得后排空间较小,整体不如CX-5大气,最终决定购买CX-5。
马自达CX-5的刹车油建议每两年或行驶六万公里后进行更换。定期更换刹车油对于保持车辆性能至关重要。长期使用后,刹车泵可能会因磨损而影响性能,因此定期更换刹车油是必要的维护步骤。 不同品牌和型号的刹车油可能具有不同的更换周期,因此最好参考车辆
每位车主都渴望拥有一个安静舒适的驾驶环境。在狭小的车内空间里,我们追求着家一般的静谧与和谐氛围,尽管实现起来颇具挑战,但这并不影响降噪静音性成为衡量一辆车驾乘品质的重要标准。第二代Mazda CX-5在NVH性能上实现了全面的静音升级,让出
马自达CX-5作为一家专注于汽车设计与创新的品牌,在竞争激烈的市场环境下不断调整策略,以满足消费者的多样化需求。近日,2024款马自达CX-5正式上市,共推出七款配置车型,售价区间为12.58-19.78万元。此次改款,马自达CX-5的起售