发动机有哪些配件？

在汽车发动机中，曲柄连杆机构是至关重要的部分之一，它由多个关键部件组成，包括连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销以及曲轴油封：

这些部件协同工作，将燃料燃烧产生的能量转化为机械运动。另一重要的系统是配气机构，它确保了空气和燃料的准确混合，并将燃烧产生的废气排出。该系统包括汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤清器、消音器、三元催化器以及增压器和中冷器等。

冷却系统对于发动机的正常运行至关重要，它通过控制发动机的温度来提高效率和延长使用寿命。该系统通常由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。目前，我国汽车主流市场普遍采用水冷却方式，而空气冷却方式则较少使用。

润滑系统也是发动机正常运行的关键，它由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。该系统通过循环机油来降低发动机内部各部件的摩擦和磨损，确保发动机处于良好的工作状态。

燃料系统是发动机的核心，它负责将燃料引入燃烧室并进行燃烧。对于汽油机而言，燃料系统通常包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器以及进排气歧管。现代汽车发动机主要采用内燃机，其工作原理是通过燃料在气缸内部燃烧，将热能转化为机械能，进而驱动车轮转动。

过去的汽车大多使用化油器式发动机，这种发动机通过化油器将汽油和空气混合后吸入发动机气缸，再用电火花点燃产生热能。然而，这种发动机存在油耗高、效率低和污染大的问题，因此逐渐被淘汰。取而代之的是汽油直接喷射式发动机，它通过将汽油直接喷射到气缸内与吸入的空气混合，再用电火花使其燃烧，从而产生动力。