大众T有SUV版的敞篷车型吗？

大众T-Roc敞篷版基于MQB平台打造，采用了软顶设计，与高尔夫和甲壳虫相似。

软顶模块重量仅为53.1公斤，轻量化设计有助于降低车辆重心。软顶由连杆、车顶内衬、软垫和外罩组成，连杆的横向撑杆确保织物车顶在高速行驶时不会鼓起，减少风阻和噪音，同时织物部分的纵向接缝有助于排出雨水。

软顶的开启和关闭通过电动液压驱动装置完成，车内按键控制或遥控钥匙均可操作，开启时间仅为9秒，关闭时间为11秒。为了确保安全，开启过程中的车速应保持在30公里每小时以内。

敞篷车的车身结构需要加强，以确保乘员的安全。座椅后方安装有金属面板，一旦车辆传感器检测到超标的横向加速度和倾斜角度，两块金属面板会在0.5秒内弹出，保护乘员。挡风玻璃框架和A柱中也集成了加固管，地板区域集成了专用加固装置，以保护座舱完整。

在操控方面，T-Roc敞篷版相比SUV版本更加运动。前悬挂保留了麦弗逊独立结构，后轴为五连杆悬挂，离地间隙为156毫米，足以应对崎岖路面。R-Line版本带有运动悬挂，可以降低10毫米，标准版和R-Line均提供DCC自适应底盘控制功能，可根据路面变化调节减震器的阻尼，以适应不同驾驶模式下的乘坐感受。

动力方面，T-Roc敞篷版标配三缸发动机，功率115马力，峰值扭矩200Nm，在2000转/分时可爆发，百公里加速时间为11.7秒。如果对动力有更高要求，可以选择1.5T四缸发动机，功率150马力，峰值扭矩250Nm，破百时间为9.6秒，该发动机还配备了ACT闭缸技术，在平稳驾驶时可关闭两个气缸，以提高燃油经济性。两种发动机均标配6速手动变速箱，1.5T还可选装7速双离合变速箱。

在乘坐方面，T-Roc敞篷版的尺寸为4268mm、1811mm、1522mm，轴距2630mm，比国内的探歌SUV更小。车内空间比传统跑车大，采用2+2座椅布局，后备箱容量为280L，后排座椅可折叠，方便携带物品。内饰设计与SUV车型相似，大面积的饰件有四种哑光颜色可供选择，包括银丝、暗影钢、姜黄色和拉文纳蓝色。座椅有五种颜色可选，外部车身有八种颜色可选，包括仙人掌绿、拉文纳蓝、国王红和姜黄色等。

在智能驾驶方面，T-Roc敞篷版标配了L2级驾驶辅助功能，包括全速域自适应巡航、道路交通标识识别、自动紧急制动、车道保持辅助和疲劳驾驶提醒等。

大众T-Roc敞篷版作为一款跨界车型，结合了SUV的通过性和敞篷车的时尚元素，为消费者提供了更多选择。底盘进行了运动化调校，但整个车系没有高功率的车型，1.0T三缸和1.5T四缸发动机无法提供强烈的驾驶激情。这款车型是否符合您的期望？欢迎分享您的看法。