球笼在汽车中扮演什么角色？损坏后会出现哪些问题？

汽车上的球笼是前轮驱动车型中不可或缺的一部分，它主要负责调节变速箱和驱动桥之间的动力传输，确保汽车的正常行驶:

在前轮驱动的汽车中，变速箱和驱动桥合为一体，通过两个半轴连接车轮和变速箱。由于车轮和变速箱之间的相对位置经常变化，导致动力输出端与输入端的角度也会发生变化，因此需要一种万向传动装置来调节，这就是我们所说的球笼。

汽车上常用的球笼分为两种类型：一种是固定型球笼式万向节，它通常安装在靠近车轮的地方，也就是我们常说的外球笼；另一种是伸缩型球笼式万向节，它通常安装在靠近驱动桥的地方，也就是我们常说的内球笼。这两种球笼在汽车行驶过程中会承受中交变载荷的作用，长时间使用后可能会损坏，导致汽车无法正常行驶。

球笼损坏的常见故障现象包括：外球笼损坏时，汽车在直线行驶时正常，但在转向时会在前轮部分发出“咔咔”的响声，严重时甚至无法转向；内球笼损坏时，汽车在加速时或行驶在不平的路面上时，变速箱部位会发出“咔咔”的异响，同时伴有球笼漏油的现象，如果损坏严重，汽车在转向时也会出现异响。

可以通过将汽车举起来，用手晃动球笼，感受球笼的间隙，判断球笼是否磨损严重。一般情况下，球笼内部是紧密配合的，几乎没有间隙；如果感受到间隙较大，则说明球笼磨损严重，需要更换。

更换球笼是一项相对简单的作业，但需要注意的是，更换过程中必须保持防尘罩的良好密封，避免沙尘、水等渗入到球笼中。此外，球笼中添加的是一种专用的耐高温润滑脂，呈蓝黑色，不允许使用普通的润滑脂代替。如果在使用过程中发现球笼漏油了，应及时更换球笼防尘套，并添加足够的润滑脂，避免球笼润滑不良而早期损坏。