从产品的角度来看,丰田和本田的主力产品都是针对中低端市场。
例如,丰田的卡罗拉、RAV4荣放和凯美瑞,以及本田的思域、雅阁和CR-V,都是在这一市场领域中的佼佼者。在中低端市场上,丰田和本田的档次感并不会显得谁更高谁更低,两者五五开。但随着市场级别的提升,丰田在产品档次上显得更有优势,而本田则在中型车领域表现突出。
从SUV质量角度来看,本田在当下市场中表现更胜一筹。本田能够胜过丰田的关键在于混合动力技术方面。本田的第三代i-MMD混合动力技术在油耗表现、动力表现以及发动机介入时的平顺性方面都优于丰田的THS双擎系统。丰田作为较早推广混合动力的车企,申请了大量专利来保护自身技术优势,使得其他车企难以涉足中度混合动力领域。本田则通过创新绕开了这一专利壁垒,并在技术上超越了丰田。
根据J.D.Power发布的研究报告,在车辆可靠性研究(VDS)排行榜中,一汽丰田和广汽丰田都位居前列,而本田只有广本上榜,且排名较为靠后。在新车质量研究(IQS)排行榜中,广汽本田、广汽丰田、东风本田和一汽丰田均进入榜单,其中广汽本田位列第一,而东风本田则排名靠后。从整体上看,丰田在质量表现方面略胜一筹。另外,广汽丰田和广汽本田的表现都要优于东风和一汽的同类产品。
根据2019年中国汽车保值率风云榜的数据,本田的总体保值率表现优于丰田。在两田的主力车型排名中,紧凑型车方面,虽然丰田卡罗拉排名第一,但本田的四款车占据了第二至第五的位置;中型车排名中,本田的雅阁和INSPIRE分别占据第一和第三,而丰田的凯美瑞则排名第二;紧凑型SUV车型排名中,本田CR-V排名第一,而丰田RAV4荣放则排名第四。
在没有对应产品的大型SUV排名中,丰田占据了三个名额。然而,需要注意的是,这些排名并不一定代表车辆的实际保值情况。二手车流通协会曾经发布过一份数据,其中提到,只有达到或超过60%前三年平均保值率的车型才是真正值得购买的保值车型。
雷克萨斯是日本丰田汽车公司旗下的豪华汽车品牌,其生产地也位于日本。1983年,雷克萨斯正式成立,早期在国内被称作“凌志”,2004年才被正式命名为“雷克萨斯”。凭借其卓越的质量与性能,雷克萨斯迅速在北美市场崭露头角。仅用十几年的时间,雷克萨
汉兰达是丰田品牌的车。 丰田作为全球知名的汽车制造商,其实力毋庸置疑。汉兰达作为丰田旗下的经典车型,自2000年4月首次亮相于美国纽约车展以来,便以其卓越的品质和出色的性能备受瞩目。2007年,汉兰达引入中国市场,2009年实现了本土生产。
日系车中最耐用的品牌主要有丰田和本田。这两个品牌都以其卓越的耐用性在市场上享有盛誉。具体来看,丰田以其无与伦比的耐用性著称,不论是紧凑型的卡罗拉还是环保的普锐斯,丰田车型都以持久的使用寿命和低维护成本赢得了消费者的广泛认可。而本田则以其卓越