大众CC为何销量不高，难道舒适感不是关键因素吗？

大众CC作为一款运动型轿车，虽然在外观和内饰方面有一定的吸引力，但其销量并不高。

主要原因是它在市场上的表现不如预期。大众CC的外观设计较为保守，虽然符合大众审美，但缺乏年轻人喜爱的新鲜感和张扬感。

在空间方面，大众CC的车身尺寸为4865/1870/1459mm，轴距为2841mm，内部横向空间尚可。但后排地板中间的凸起和中央扶手箱的存在，影响了中间座位的舒适性。同时，溜背式设计虽然美观，但压缩了后排头部空间，尤其是身高较高的乘客会感到不适。

座椅方面，大众CC采用了皮质材料，并且填充物软硬适中，乘坐舒适性有保障。但是，座椅中间部分的扶手设计使得中间座位较为硬挺，长时间乘坐会感到疲惫。此外，后排靠背无法调节角度，导致乘客坐姿接近直立，也不利于舒适性。

内饰方面，大众CC采用了一些真皮材质，给人以高档感。但中控台大部分为塑料材质，设计较为传统，缺乏年轻化的元素。这使得年轻消费者对其内饰设计不太感兴趣。

配置方面，大众CC在安全性、辅助操控配置方面表现一般，很多配置需要选配。相比之下，同价位车型的配置更为全面，使得大众CC的性价比不高。

动力方面，大众CC搭载2.0T发动机，有低高功率两种版本，最大马力分别为186/220Ps，最大扭矩为320/350牛·米，变速系统为7挡湿式双离合变速箱。但是，全系车型均未标配四驱系统，这在20多万元的运动型轿车中显得落后。

从驾驶感受来看，大众CC整体调校偏向舒适，油门响应平缓，运动模式下的表现也较为温和。虽然定位为运动型轿车，但在实际驾驶中并没有表现出明显的运动感，依旧保留了大众品牌的传统特性。双离合变速箱调校得较为平顺，但在换挡速度和动力响应方面有所牺牲，影响了驾驶体验。

底盘调校方面，大众CC在滤震能力上表现出色，能过滤大部分振动，提供一定的“高级感”。然而，作为一款运动型轿车，其底盘调校较为舒适，缺乏清晰的路感和明确的方向盘指向性，减少了驾驶乐趣。

总体而言，大众CC在外观、内饰、空间和舒适性方面表现不错，但作为一款运动型轿车，其定位和设计并不完全符合年轻人的需求，这在一定程度上影响了其销量。此外，现下其他豪华品牌纷纷降价，使得大众CC在竞争中处于不利地位。

大众CC作为一款运动型轿车，尽管在很多方面表现出色，但其销量并不理想。这主要是因为其设计和配置并不完全符合年轻人的期望，以及在市场竞争中的不利地位。