什么是排气制动？

排气制动是指将原本用于输出动力的发动机转变为一种空气压缩装置，从而实现制动效果。这种制动方式不同于传统的行车制动，它通过改变发动机的工作模式来减速车辆。

在使用排气制动时，需要注意的是，这种制动方式不能长时间连续使用。如果长时间开启，会损伤发动机，尤其是对气门的损害更加严重。因此，在使用排气制动时，建议每次使用间隔5秒左右，这样可以避免阀门因长时间高压而受损。

排气制动主要适用于大型卡车的柴油发动机。在制动过程中，通过关闭排气系统中的闭气阀，形成一个封闭的气室，从而引起局部气压迅速升高。这种高压环境会迫使发动机转速下降，达到减速的效果。在冰雪和湿滑路面行驶时，使用排气制动可以减少车辆的侧滑风险；而在下长坡时，排气制动可以减少传统制动器的使用频率，降低制动鼓的温度，提高制动系统的可靠性。

此外，使用排气制动还可以节省燃油。当排气制动启动时，喷油器会停止喷射燃油，但发动机仍在运转，持续吸入新鲜空气。安装在排气系统中的蝶形阀关闭，排气歧管中的压力会迅速上升至4-6个大气压。此时，发动机的动力来源于车辆的惯性，而不是燃料燃烧产生的能量。发动机的活塞在这种高压环境中压缩排气管中的空气，消耗车辆的动能，从而降低车速。